半個世紀前，一個還無法生產合格鋼筋的中國，現如今能夠成為全球產鋼、用鋼第一的鋼鐵大國;之所以說是大國，而非強國，實在是因為我國的光伏太陽能支架產業，還處在由粗放式向高精細化過渡的時期，低端產能過剩，高端產能不足的尷尬之中。 七月的鋼市已經如同高溫天氣般維持了近一個月的上漲，數據顯示，7月末鋼材均價報3620元/噸，較6月末均價上漲230元/噸，月漲幅達6.78%。成功演繹了淡季不淡的鋼市行情，然而市場又如同這高溫天氣一般，令人躁動不安，喘不過氣來，七月鋼價成功實現逆襲，而面對同樣高溫天氣下的八月鋼市，市場走勢會有如何變化？能否再度淡季逆襲？鋼鐵產能過剩首先要弄清楚，為什么會形成產能過剩？現在要做減法，究竟由誰來做？現在要做減法不能由政府去做，應當由市場去做�，F在的數字為什么是這樣的？因為要淘汰的落后的產能，是政府做的，當然這些是需要淘汰的，現在增的4億多噸也是政府做的，因為前幾年政府把汽車行業、房地產行業和“鐵公機”推到了高潮，這時對光伏太陽能支架的需求也到了高潮，因此我們批了很多鋼鐵項目，這些鋼鐵項目慢慢的要釋放出來，這4億多噸又是以前批的項目的釋放，所以它并不是一個特別矛盾的問題。“對于技術、資金能力相對較弱的中小鋼企，在提供技術支持的同時，相應的政策扶植、環保資金補貼也要能相應到位，盡量減輕鋼企因環保整頓而帶來的成本壓力甚至破產風險。提高其整體環保水平，降低企業的成本壓力。”羅百輝認為，中小鋼企在應對環保壓力時，更加應該積極的行動起來，合理運用國家相關環保政策服務，從資金、減免稅、會計制度、金融服務等四個方面加強自身的調節能力，堅決走產能結構調整優化、“棄小組大形成合力”的思路，不斷增強自身調節能力，積極配合國家在環保上面的動作。 在行業效益走下坡路的同時，鋼材產量增長卻很快，今年一季度由于產量增長大于需求增長，鋼材和鋼坯庫存創下歷史新高。鋼價也由此受挫，光伏太陽能支架價格跌回到20年前。鋼鐵企業應該轉型升級，不斷提高裝備和技術水平，從產品開發、市場開拓、管理提升等方面來轉型增效。http://www.bjtjly.com.cn/
