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鋼鐵行業(yè)貫徹落實《質(zhì)量振興綱要》 鋼鐵行業(yè)貫徹落實《質(zhì)量振興綱要》工作情況總結(jié)

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編者按：本總結(jié)由冶金質(zhì)協(xié)秘書處起草，經(jīng)鋼協(xié)領(lǐng)導(dǎo)批示，請企業(yè)以此總 結(jié)中提及的有關(guān)“十一五”質(zhì)量目標(biāo)和要求， 結(jié)合企業(yè)實際搞好“十一五”期間 的質(zhì)量工作。 1996 年國務(wù)院發(fā)布了《質(zhì)量振興綱要》，冶金行業(yè)即在全行業(yè)中大力宣傳貫徹。在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過行業(yè)和廣大冶金企業(yè)的共同努力， 冶金工業(yè)取得了較快的發(fā)展，特別是最近幾年,取得了超常規(guī)的發(fā)展。不但在規(guī)模上成為世界第一鋼鐵大國， 產(chǎn)品質(zhì)量、 品種結(jié)構(gòu)總體水平有了很大提高和改善。 和 1996 年比，新增產(chǎn)能絕大部分是先進(jìn)的工藝技術(shù)，凱時國際娛樂城產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到了國際先進(jìn)水平，在鋼鐵強國的建設(shè)方面，邁出了巨大的步伐。 十年來，按照國務(wù)院發(fā)布的《質(zhì)量振興綱要》精神要求，冶金工業(yè)統(tǒng)一了發(fā) 展觀，即：要發(fā)展我國的鋼鐵行業(yè)，必須在品種上求發(fā)展、在裝備上做改進(jìn)、在技術(shù)上搞創(chuàng)新、在管理上下功夫。經(jīng)過十年的努力，基本實現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。 一、鋼鐵工業(yè)貫徹落實《質(zhì)量振興綱要》成效概況 1、成為世界上鋼鐵大國到 2005 年我國鋼和鋼材產(chǎn)量成為世界上突破 3 億噸的國家，成為了真正的世界上的鋼鐵大國。2005 年我國鋼產(chǎn)量達(dá)到 34936.15 萬噸，比 95 年 9536 噸增 長了 266.36%；2005 年鋼實際消費量為 33551 萬噸，全年凈出口鋼 12.3 萬噸， 鋼資源富余 1372.85 萬噸；成品鋼材(包括部分重復(fù)統(tǒng)計鋼材)達(dá)到 37117.47 萬 噸，比 95 年 8980 噸增長 313.33%；鋼材實際表觀消費量(加上 2005 年進(jìn)口鋼材 2581.62 萬噸，減去 2005 年出口鋼材 2052.26 萬噸)達(dá)到 37646.83 萬噸，比 95 年 9784 萬噸增長 284.78%；2005 年進(jìn)口鋼材 2581.62 萬噸，占實際表觀消費量 的 6.86％， 95 年 14.28％下降近八個百分點；比 2005 年出口鋼材 2052.26 萬噸， 比 95 年 593 萬噸增長 246.03%；國內(nèi)鋼材市場自給率為 94.83%，比 95 年增長 8.29 個百分點。 2005 年我國板帶材產(chǎn)量為 14313.71 萬噸， 95 年 2247 萬噸增長 537.01%。 比 其中涂鍍層板產(chǎn)量 1020.22 萬噸，比 95 年 62.7 萬噸增長達(dá) 15 倍之多。2005 年 我國型、棒、線材產(chǎn)量為 19059 萬噸，比 95 年 5294 萬噸增長 260.01%；其中線 材（盤條）6051.09 萬噸，同比增長 258.69%；鋼筋產(chǎn)量產(chǎn)量 6776.48 萬噸，比 95 年 1459 萬噸增長達(dá) 364.64％。2005 年我國管材產(chǎn)量為 2614.11 萬噸，比 95 年 823 萬噸增長 217.63%；其中無縫鋼管產(chǎn)量為 1567.06 萬噸，比 95 年 327 萬 噸增長 379.22%。 2、鋼鐵行業(yè)質(zhì)量技術(shù)取得了重大突破 （1）、全行業(yè)鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步改善 2005 年長材產(chǎn)量（2005 年包括鐵道用重軌、輕軌在內(nèi)）占全部鋼材產(chǎn)量的比重由 2004 年的 54.47%下降到 52.21%，下降 2.26 個百分點；板帶材比重由 36.24%上升到 38.56%，上升 2.32 個百分點。在新增鋼材產(chǎn)量 7214.24 萬噸中， 板帶材新增產(chǎn)量達(dá) 3413.49 萬噸，占總量的 47.31%。 2005 年特厚板生產(chǎn) 242.54 萬噸,比 2004 年增加 62.53 萬噸，增長 34.70%，

進(jìn)口下降 47.61%，出口增長 1.99 倍，由 2004 年凈進(jìn)口 6.83 萬噸，變?yōu)閮舫隹?span lang="EN-US"> 21.21 萬噸。 2005 年熱軋中厚寬帶鋼生產(chǎn) 3707.01 萬噸，比 2004 年增加 1025.69 萬噸， 增長 38.30%， 進(jìn)口量由 2004 年的 339.36 萬噸減少到 230.11 萬噸， 下降 32.19%， 出口量由 2004 年的 187.86 萬噸增加到 245.69 萬噸，增長 30.78%，由 2004 年 的凈進(jìn)口 151.5 萬噸變?yōu)閮舫隹?span lang="EN-US"> 15.58 萬噸。 鍍鋅板生產(chǎn)增長 43％， 進(jìn)口下降 7.09％， 出口增長 32.46％， 凈進(jìn)口 427.91 萬噸，比上年減少 61.96 萬噸。 涂層板生產(chǎn)增長 41％， 進(jìn)口下降 19.29％， 出口增長 1.02 倍， 凈進(jìn)口 30.42 萬噸，比上年減少 14.15 萬噸。 2005 年無縫鋼管生產(chǎn)增長 23.50%，進(jìn)口下降 2.03%，出口增長 84.43%，凈 出口 71.42 萬噸，比 2004 年增加 65.14 萬噸。 注：由于統(tǒng)計口徑的變化，此處無法與 95 年對比，故與前一年對比來說明 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化。 （2）、鋼鐵行業(yè)科技創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步取得豐碩成果 “低碳鐵素體/珠光體鋼的超細(xì)晶強韌化與控制技術(shù)”獲 2004 年國家科技 進(jìn)步一等獎。 “寶鋼高等級汽車板品種、生產(chǎn)及使用技術(shù)的研究”獲 2005 年國家科技進(jìn)步一等獎。“鞍鋼 1780mm 大型寬帶鋼冷軋生產(chǎn)線工藝裝備技術(shù)國 內(nèi)自主集成與創(chuàng)新”獲中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科技獎 2005 年特 等獎。2005 年共有 68 個項目授予冶金科學(xué)技術(shù)獎，93 項管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果。 2005 年鋼協(xié)會員單位開發(fā)鋼材新品種，提高質(zhì)量，節(jié)能降耗，綜合利用，改善環(huán)保等方面的科技創(chuàng)新，技術(shù)進(jìn)步均取得豐碩成果。 （3）、鋼鐵企業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大 2005 年是鋼鐵企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大的一年。年產(chǎn) 1000 萬噸粗鋼以上的企業(yè)由 2004 年的 2 家（寶鋼、鞍鋼）發(fā)展到 2005 年的 8 家，即寶鋼、鞍鋼、武鋼、首 鋼、沙鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、唐鋼。而 95 年超千萬噸的企業(yè)國內(nèi)為零。年產(chǎn) 500 萬 －990 萬噸粗鋼的企業(yè)有 10 家，即馬鋼、華菱鋼鐵、包鋼、邯鋼、本鋼、攀鋼、安陽鋼鐵、太鋼、酒鋼、建龍鋼鐵。而 95 年超 500 萬噸的企業(yè)國內(nèi)僅寶鋼、鞍鋼、首鋼、武鋼四家。年產(chǎn) 300 萬－500 萬噸粗鋼的企業(yè)有 16 家，即柳鋼、國 豐鋼鐵、南京鋼鐵、北臺鋼鐵、新余鋼鐵、宣鋼、韶鋼、天鐵、津西鋼鐵、萍鄉(xiāng) 鋼鐵、昆鋼、三明鋼鐵、青島鋼鐵、廣鋼、杭鋼、通鋼。這年產(chǎn) 500 萬噸以上粗 鋼的 18 家鋼鐵企業(yè)，他們的粗鋼產(chǎn)量合計達(dá) 16197.16 萬噸，占全國粗鋼產(chǎn)量 34936.15 萬噸的 46.36%。 3、鋼鐵行業(yè)的質(zhì)量保證能力及產(chǎn)品質(zhì)量性能水平 （1）．整個鋼鐵行業(yè)采用國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系較為完善，基本上能夠滿足鋼鐵工業(yè)發(fā)展要求。冶金行業(yè) 現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)為 1798 個，其中國家標(biāo)準(zhǔn) 1043 個，占 58.01%；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 755 個， 占 41.99%。國家標(biāo)準(zhǔn)采用 ISO 和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的共有 690 個，采標(biāo)率為 66.16%； 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)采用 IS0 和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的共有 220 個，采標(biāo)率為 29.14%。 鋼和鋼材的標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)為 691 個，其中國家標(biāo)準(zhǔn) 495 個，占 71.64%；行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn) 196 個，占 28.36%。 按照國家發(fā)改委要求，組織了對長齡標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)審工作，198 項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已復(fù) 審?fù)ㄟ^，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的整體水平得到提高。完成 78 項國標(biāo)和行標(biāo)的制修訂工作，有 227 項標(biāo)準(zhǔn)報批稿已分別送國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會和國加發(fā)改委。

（2）、鋼材產(chǎn)品的等級品率 鋼材各項質(zhì)量指標(biāo)繼續(xù)保持穩(wěn)定提高，2005 年全國鋼材質(zhì)量等級品率為 115.39%，比 2004 年提高 7.71%；優(yōu)等品率為 49.62%，比 2004 年提高 9.82%； 一等品率為 31.54%，比 2004 年下降 4.23%；合格品率為 18.84%，比 2004 年下降 5.59%； 新產(chǎn)品率達(dá)到 16.51%， 2004 年提高 2.87%； 比 鋼材銷售率達(dá)到 99.45%， 比 2004 年提高 0.70%。 （3）、榮獲全國質(zhì)量獎的鋼鐵企業(yè)及個數(shù) 榮獲國家質(zhì)量獎的鋼鐵企業(yè)有寶鋼、武鋼、濟(jì)鋼、漣鋼等 4 家。 （4）、鋼鐵企業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證數(shù)量和比率 中國鋼鐵協(xié)會成員單位的企業(yè) 100%通過質(zhì)量體系認(rèn)證。 （5）、鋼鐵產(chǎn)品的主要性能指標(biāo) 鋼鐵產(chǎn)品的主要性能指標(biāo)都能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),特別是近幾年鋼鐵企業(yè)進(jìn)行了 大規(guī)模的設(shè)備改造和引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量比過去有了很大的提高,重點 產(chǎn)品例如優(yōu)質(zhì)碳素鋼熱軋盤條現(xiàn)已基本能頂替進(jìn)口，并開始出口。鋼中的有害元 素已降到 0.015％以下，物理性能、表面、尺寸均優(yōu)于或相當(dāng)于國際先進(jìn)國家生 產(chǎn)的同類產(chǎn)品。船用鋼板、高壓鍋爐和容器鋼板鋼中的有害元素 S、P 已降到 0.010%以下，低溫-40℃的沖擊功達(dá)到 120J。 2005 年國家質(zhì)量監(jiān)督抽查鋼鐵產(chǎn)品結(jié)果， 鍋爐壓力容器鋼管抽查 52 家企業(yè)， 96 個爐批產(chǎn)品，有 7 家企業(yè)、9 個爐批產(chǎn)品不合格，這 7 個不合格的企業(yè)均是地 方小企業(yè)，企業(yè)合格率為 86.50%，產(chǎn)品抽樣合格率為 90.62%。 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋抽查 38 家企業(yè)、38 批產(chǎn)品，有 6 家企業(yè)、6 個爐批產(chǎn)品不合格，這 6 個不合格的企業(yè)也是地方小企業(yè)，企業(yè)合格率和產(chǎn)品抽樣 合格率均為 88.89%，國家免檢產(chǎn)品的抽樣合格率為 100%。按檢驗的項目分，作 為產(chǎn)品質(zhì)量最重要指標(biāo)的“化學(xué)成分”和“力學(xué)性能”全部合格， 其余的指標(biāo)如 尺寸及外形、重量偏差和表面標(biāo)志有不同程度的不合格。以上說明，當(dāng)前我國生 產(chǎn)的混凝土用熱軋帶肋鋼筋的質(zhì)量總體上還是穩(wěn)定可靠的，大型企業(yè)和免檢產(chǎn)品 的質(zhì)量較好，但還不能掉以輕心，需要加強監(jiān)督檢查。 （6）、鋼鐵企業(yè)的環(huán)保能力 國家要求建立節(jié)約型社會和環(huán)境友好型社會政策的力度不斷加大。市場、法律和行政手段將使鋼鐵企業(yè)面對的壓力進(jìn)一步增大，企業(yè)面臨加快節(jié)能降耗，改 善環(huán)保的新挑戰(zhàn)。 2005 年鋼協(xié)會員企業(yè)噸鋼綜合能耗由 2004 年的 765.4 公斤標(biāo)煤降到 741.05 公斤標(biāo)煤，噸鋼節(jié)能 24.35 公斤標(biāo)煤，節(jié)能 3.2%；噸鋼可比能耗由上年 755.29 公斤標(biāo)煤降到 714.12 公斤標(biāo)煤， 噸鋼可比能耗下降 41.17 公斤標(biāo)煤， 節(jié)能 5.5%。 噸鋼耗電由上年 459.31 千瓦時降到 452.24 千瓦時，節(jié)電 1.5%。噸鋼消耗新水 由 2004 年的 9.71 噸降到 8.03 噸，節(jié)水 17.3%。 2005 年噸鋼外排廢氣量 16100 立方米/噸，比 2004 年下降 1.75%；噸鋼二氧 化硫排放量 2.96 公斤/噸，比 2004 年下降 3.9%；可燃?xì)怏w平均利用率 92%，比 2004 年下降 3.7%，提高可燃?xì)怏w利用率是下一步節(jié)能工作的重點；塵泥利用率 98.5%，廢渣利用率 62%，廢酸平均處理率 97%，均與 2004 年持平。 4、重點生產(chǎn)企業(yè)及主要鋼材品種質(zhì)量狀況（1）．鐵道用鋼 鐵道用鋼主要包括鐵路用重型鋼軌、鐵路機車車輛用車輪、鐵路車輛用型鋼 等，2005 年全國鐵道用鋼材共生產(chǎn) 318.85 萬噸，其中重型鋼軌 192.54 萬噸，

占 60.38%，2005 年鞍鋼、攀鋼、包鋼生產(chǎn)的重軌被評為國家名牌產(chǎn)品。火車車輪是鐵路運輸最重要的行走部件，直接關(guān)系到鐵路運輸高速、重載、安全和運營 效率、效益。對合理利用和節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，起 到舉足輕重的作用。目前我國鐵路運營里程達(dá)世界第三，亞洲第一。我國是一個以鐵路運輸為主的國家，鐵路擔(dān)負(fù)的運輸量，貨運約占 70%，客運約占 60%。但目前鐵路運輸和運力仍不能滿足國民經(jīng)濟(jì)日益增長的需要。 預(yù)計鐵路客運專線在 2020 年內(nèi)要建設(shè) 1.2 萬公里，每條鐵路客運專線為復(fù)線，每年新增鋼軌的需求 量為 40 萬噸。為了加快鐵路的發(fā)展，實施快速、重載運輸戰(zhàn)略，需要開發(fā)和采用新的鐵道用鋼種，以延長鐵路線路和機車車輛的使用壽命，2005 年新開發(fā)研 制出一批鋼軌、車輪和耐候鋼等。 A、鐵路用重軌。我國主要生產(chǎn)廠家有攀鋼、鞍鋼和包鋼，2005 年被國家評為中國名牌產(chǎn)品。2005 年國內(nèi)重軌產(chǎn)量為 192.54 萬噸， 2005 年重軌出口量為 國內(nèi)產(chǎn)能的 25%，出口總量為 48.1 萬噸，從產(chǎn)品流向看，訂單較多仍為東南亞 和歐洲等國家。 攀鋼鋼軌品種規(guī)格齊全， 有熱軋態(tài)鋼軌、 在線熱處理鋼軌、離線熱處理鋼軌、 時速 200 公里客運專線 60Kg/m 鋼軌、普通和高速道岔軌；鋼軌單重從 37.2 Kg/m 到 75 Kg/m；抗拉強度有 880MPa、980 MPa、1175 MPa 和 1275 Mpa 四個級別， 其中 1175 MPa 級以上為熱處理鋼軌；鋼軌鋼種有 U75V（PD3）、U71Mn 、PD2、 UIC900A 和 U70MnSi 等。攀鋼不僅能夠按 GB、TB、UIC、BS、EN 和 AREA 標(biāo)準(zhǔn)組 織生產(chǎn)鋼軌，還可根據(jù)顧客要求生產(chǎn)任意單重和斷面形狀的鋼軌。其中 60kg/m 鋼軌、75kg/m 鋼軌、時速 200 公里客運專線 100 米 60Kg/m 鋼軌、高速道岔軌、 在線熱處理軌、離線熱處理等產(chǎn)品先后填補了國內(nèi)冶金產(chǎn)品空白。除大量運用于 國內(nèi)鐵路維修、新線建設(shè)及北京、香港等城市鐵路建設(shè)外，還出口南斯拉夫、印度、越南、緬甸等國家，國內(nèi)市場占有率達(dá) 40%左右，是我國三大鋼軌生產(chǎn)廠家 之一。攀鋼重軌在生產(chǎn)上擁有多項知識產(chǎn)權(quán)和專有技術(shù)，重軌 SQ 全長離線淬火 工藝和余熱在線熱處理技術(shù)均獲得中國和美國專利， 在線熱處理技術(shù)形成知識產(chǎn) 權(quán)，世界領(lǐng)先；攀鋼是國內(nèi)第一家成功開發(fā)出時速 200 公里高速鐵路用鋼軌并投 入到工業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)，此項技術(shù)填補我國空白。經(jīng)長時間的使用后證明，攀鋼生 產(chǎn)的重軌性能水平已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，質(zhì)量與日本等企業(yè)生產(chǎn)的重軌相當(dāng)。 鞍鋼生產(chǎn)重型鋼軌 65.2 萬噸。鞍鋼對大型廠的冷段矯直機、四面壓力矯、 淬火機、 加工線組合機床和熱段萬能軋機、步進(jìn)加熱爐等熱軋生產(chǎn)線進(jìn)行了改造， 并采用轉(zhuǎn)爐全連鑄、爐外精煉、萬能軋制、三維矯直的“精煉、精軋、精整”先 進(jìn)生工藝，率先在國內(nèi)同行業(yè)中達(dá)到熱軋鋼軌長度達(dá)到 100 米的領(lǐng)先水平。在萬能線先后開發(fā)了 60kg/m 重軌、50kg/m、RI60 軌、50N、BS100A、BS90A、UIC60 等軌型。冷、熱段進(jìn)行設(shè)備技術(shù)改造后，產(chǎn)品質(zhì)量得到大幅提高，鐵標(biāo)合格率穩(wěn)定在 93%以上，在國內(nèi)同行業(yè)率先生產(chǎn)的 50 米長高速軌鋪設(shè)在沈陽鐵路局的南臺段內(nèi)。鞍鋼目前可以按我國新的鐵路用軌標(biāo)準(zhǔn)、時速 350 公里高速鋼軌標(biāo)準(zhǔn)、 日本 JIS 標(biāo)準(zhǔn)、美國 AREA 標(biāo)準(zhǔn)、歐洲 EN 及 UIC 標(biāo)準(zhǔn)、英國 BS 標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到要求。 包鋼生產(chǎn)重型鋼軌 51.34 萬噸。包鋼采用 80 噸頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐冶煉，充分利用包頭地區(qū)富含鈮、稀土的資源特點，冶煉過程控制嚴(yán)格，使用 LF 爐進(jìn)行爐外 精煉，VD 爐真空脫氣，化學(xué)成分均勻，力學(xué)性能穩(wěn)定，具有良好的焊接工藝特 性；采用從德國引進(jìn)的大方坯連鑄機連鑄，鑄坯表面質(zhì)量良好；鋼坯加熱采用三

段連續(xù)式加熱爐加熱，加熱工藝采用計算機自動控制，保證鋼坯加熱溫度均勻； 鋼坯出爐后采用高壓水除鱗技術(shù)， 去除鋼坯表面的氧化鐵皮， 提高鋼軌表面質(zhì)量；鋼坯經(jīng) 950/800 軌梁軋機軋制成近終形鋼軌斷面， 最后經(jīng) 850 精軋機軋成成品鋼材，鋼材加工質(zhì)量良好；熱軋鋼材由直徑 1800mm 熱鋸機切成定尺，使用平立復(fù) 合矯直機矯直，精度高，外形質(zhì)量好，符合產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)水平,適用于運輸強度高、車速快、軸重大的鐵路運輸干線，深受鐵路用 戶的好評。 B、鐵路機車車輛用車輪。馬鋼是我國最大的整體碾鋼車輪和輪箍的生產(chǎn)基 地，2005 年馬鋼生產(chǎn)車輪 12.37 萬噸，國內(nèi)市場占有率達(dá) 90%以上；生產(chǎn)輪箍 2.28 萬噸，國內(nèi)市場占有率達(dá) 80%以上。馬鋼從奧地利 MFL 公司引進(jìn)圓盤冷鋸機 床，其帶有測徑、激光測量長度、自動稱重等裝置，能夠自動校正鋸切坯料的重 量，下料精度高，重量誤差僅±2.5kg；從德國 SMS 公司引進(jìn)數(shù)字化智能控制軋 制線，其采用先進(jìn)的計算機三級控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了在線控制數(shù)字化，并具備遠(yuǎn)程診斷能力；馬鋼新建了六座具有國際先進(jìn)水平的淬火臺，可實現(xiàn)單面淬火、雙面 淬火和三面淬火；馬鋼采用兩臺德國 GLAMA 公司制造的固定式機械手上下料，實現(xiàn)了車輪上下料全過程自動控制；新建一條具有冷打印、表面硬度檢測、超聲波 探傷、 磁粉探傷、 拋丸等功能的自動檢測生產(chǎn)線， 該線采用了當(dāng)前世界前沿技術(shù)， 其中超聲波探傷設(shè)備從加拿大引進(jìn)，能夠?qū)�輪輞和輪轂部位探傷，最高靈敏度可檢測出 φ1mm 平底孔。 馬鋼的靜平衡設(shè)備是從德國進(jìn)口， 檢測精度高， 保證 100% 在線自動靜平衡試驗；馬鋼完成了條形碼網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)建設(shè)，從而實現(xiàn)了全廠生 產(chǎn)制造、在制品管理、成品管理、備件計劃管理的信息集成和共享。 C、鐵路車輛用型鋼和鋼板。目前鐵路車輛專用型鋼由攀鋼等企業(yè)生產(chǎn)，鐵 路車輛鋼板由武鋼和寶鋼等企業(yè)生產(chǎn)，己有多個耐候鋼種，可延長使用壽命 5 一 10 年。 （2）、汽車用鋼板 2005 年我國共生產(chǎn)汽車用鋼板 560.2 萬噸，主要生產(chǎn)企業(yè)有寶鋼、武鋼、鞍鋼等。 寶鋼汽車用鋼板被國家評為中國名牌產(chǎn)品，寶鋼汽車板主要包含了熱軋板 （熱軋酸洗板）、普冷板、電鍍鋅板和熱鍍鋅板，鋼種涉及鋁鎮(zhèn)靜鋼、IF 鋼以 及各強化類型、各強度級別的高強鋼，用于各類汽車結(jié)構(gòu)件和內(nèi)、外覆蓋件。寶 鋼汽車板產(chǎn)量達(dá)到 200 萬噸，重點汽車用戶市場占有率達(dá)到 35 %左右。寶鋼汽 車板產(chǎn)品除按寶鋼標(biāo)準(zhǔn)供貨外，同時還采用了各大汽車廠的不同標(biāo)準(zhǔn)供貨，如：通用標(biāo)準(zhǔn)、福特標(biāo)準(zhǔn)、豐田標(biāo)準(zhǔn)、本田標(biāo)準(zhǔn)、日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、FIAT 標(biāo)準(zhǔn)等等，滿足 了不同用戶的要求。寶鋼通過不斷技術(shù)改造，持續(xù)改進(jìn)工藝技術(shù)，產(chǎn)品表面質(zhì)量和力學(xué)性能的穩(wěn)定性有了進(jìn)一步提高， 在國內(nèi)主要車型的認(rèn)證工作方面取得新的 進(jìn)展，上海大眾帕薩特 B5 和一汽大眾寶來 A4 整車、別克轎車外板、神龍富康等 多種轎車的大部分零件都通過了認(rèn)證或認(rèn)可， 供歐洲 FORD 汽車板也獲得了好評； 針對國內(nèi)新開發(fā)的車型較多且用材檔次不斷提高的情況，寶鋼加強了鍍鋅板、高 強鋼等品種的研發(fā)，其中部分產(chǎn)品己經(jīng)實現(xiàn)批量供貨；寶鋼汽車板的使用效果與日本 JFB、德國蒂森和韓國浦項的產(chǎn)品基本相當(dāng)，用戶對寶鋼產(chǎn)品的性能和表面 質(zhì)量總體表示認(rèn)可。今后寶鋼將通過技術(shù)革新及管理手段，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量及其穩(wěn)定性，完善高強鋼品種，滿足國內(nèi)汽車用戶的需求。 武鋼汽車板產(chǎn)量 61 萬噸。為提高產(chǎn)品質(zhì)量，武鋼對汽車板的生產(chǎn)工藝裝備進(jìn)行了改造，改造的內(nèi)容主要包括：酸連軋機改造；熱鍍鋅線改造； 48 座全氫

罩式爐改造；新建一條年產(chǎn) 22 萬噸的重卷機組；改造現(xiàn)有的酸再生機組；引進(jìn) 一臺電火花軋輥打毛設(shè)備，新增一臺工作輥數(shù)控磨床；一熱軋液壓 AGC 改造。目 前， 武鋼生產(chǎn)的汽車用鋼板有： 汽車大梁用鋼 （T42、 T52、 T52L 及 WL510、 WL590D 等）、載重汽車橫梁用鋼（EQL375）、熱軋橋殼鋼（WQK440、WQK510 等）、汽 車用鋼 （QG42、 08ZH） 汽車車輪用鋼 、 （RCL330、 RCL380、 RCL420、 RCL450、 RCL490、 RCL550、RCL590 和 W235CL、W345CL 等）、雙相鋼（RS50、RS55）、超深沖用冷 軋板卷、汽車車廂用冷軋板卷（QG40）、冷軋車輪鋼（RCL320）。WL510 鋼經(jīng)東 風(fēng)汽車有限公司、 南京汽車集團(tuán)有限公司、第一汽車集團(tuán)公司等汽車制造廠應(yīng)用， 生產(chǎn)了各種車型的車架、車箱等梁類結(jié)構(gòu)件六十余種，零件尺寸穩(wěn)定性好，得到 用戶好評。2005 年武鋼第二冷軋廠建成投產(chǎn)，2006 年武鋼的汽車板產(chǎn)量將大幅 度提高。 鞍鋼生產(chǎn)汽車板 63.3 萬噸，可以滿足轎車外板、卡車和農(nóng)用車的內(nèi)外板的 不同需求。鞍鋼冷軋 2#線全面投產(chǎn)后，軋機采用五機架連軋機，首末架采用國際先進(jìn)的六輥軋機，有效的控制板形及厚度精度；鞍鋼引進(jìn)了德國 LOI 公司的全 氫罩式爐，退火后帶鋼性能良好，表面光亮無氧化；平整機組采用液壓 AEC 技術(shù) 和正、負(fù)彎輥技術(shù)及濕平整工藝，改善退后的機械性能，消除屈服平臺。 隨著寶鋼、武鋼、鞍鋼等企業(yè)汽車用鋼生產(chǎn)能力的擴(kuò)大及汽車用鋼品種質(zhì)量結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，對進(jìn)口的依賴程度將逐步減弱。 （3）、造船用鋼 近幾年為了滿足國內(nèi)造船行業(yè)的需要，我國投資了一大批造船板建設(shè)項目，隨著這些項目的建成和達(dá)產(chǎn)，國內(nèi)的造船能力逐年增加，使全國船板產(chǎn)量逐年增 加。2005 年全國船板產(chǎn)量為 493.37 萬噸，國內(nèi)共有 20 多家鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)造船 鋼板，主要有鞍鋼、濟(jì)鋼、南鋼、寶鋼集團(tuán)上海浦鋼、重鋼、新余、舞鋼、武鋼、馬鋼等， 普通強度級船板都通過了中國(CCS)、 英國(LR)、法國(BV)、 （ABS） 美國 、 德國(GL)、日本(NK)、挪威(DNV)、韓國(KR)、意大利(RINA)等多個國家船級社 的認(rèn)證，部分鋼鐵企業(yè)的高強度船板也通過了上述國家船級社的認(rèn)證。鞍鋼船用鋼板產(chǎn)量為 60.1 萬噸。鞍鋼中板廠進(jìn)行了大規(guī)模的技術(shù)改造，使 這個廠整體工藝裝備達(dá)到國內(nèi)一流水平，新增二輥軋機，實現(xiàn)了全過程自動控制的（二+四輥）軋機布局。采用 X 射線測厚儀、電動 APC、液壓 AGC 和彎輥裝置 控制鋼板板形與精度，產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提高。鋼坯在線熱切、四輥軋機潤滑軋制系統(tǒng)、控軋控冷等新工藝的采用，使造船板市場競爭力明顯增強。 濟(jì)鋼全年生產(chǎn)船板 29.38 萬噸，比 04 年提高 28.1%。根據(jù)國家、省船舶行 業(yè)“十一五”的發(fā)展規(guī)劃，濟(jì)鋼船板立足山東省、環(huán)渤海及江浙等區(qū)域的造船企 業(yè)，遠(yuǎn)銷韓國、日本、歐洲、東南亞（越南、新加坡）、印度等國，其實物質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。濟(jì)鋼中厚板廠 3500 四輥精軋機，采用先進(jìn)的液壓 AGC 進(jìn)行 厚度控制， 保證厚度的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性， 3500mm 四輥精軋機最大軋制壓力 7000 噸，保證道次壓下量；2#、3#擺動式大滾盤冷床，可有效的避免對船板表面的劃傷； 滾切式雙邊剪， 可有效的提高船板的長、 寬尺寸精度及矩形度； 強力矯直機， 可將船板的平直度提高到小于 2mm/m；在線超聲波探傷裝置，可對高質(zhì)量的造船板進(jìn)行全尺寸探傷；自動噴字打印機進(jìn)行噴漆、打鋼字，保證鋼板標(biāo)識質(zhì)量。濟(jì) 鋼生產(chǎn)的船板牌號包括 A、B、ZYA、ZYB、D、E、AH32、AH36、DH32、DH36、EH32、 EH36 等；產(chǎn)品規(guī)格為 6～30×1400～3250×4000～12000mm；濟(jì)鋼船板通過 9 個 國家 10 個船級社的認(rèn)證，其生產(chǎn)技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。2006 年濟(jì)鋼開始 研制抗層狀撕裂的 Z15～Z35 級海洋采油平臺用鋼板、EH40、FH40 級船板，研究

耐腐蝕船板的開發(fā)； 預(yù)計 2007 年認(rèn)證厚度到 80mm 中厚板，船板產(chǎn)量將達(dá)到 80～ 100 萬噸，國內(nèi)市場占有率達(dá)到 25%以上。 （4）、集裝箱行業(yè)用鋼 2005 年我國集裝箱鋼板產(chǎn)量 144 萬噸，目前國內(nèi)生產(chǎn)集裝箱鋼板的廠家主 要是珠鋼、寶鋼、武鋼、鞍鋼、邯鋼、馬鋼等廠，全年國內(nèi)表觀消費量在 300 萬噸以上。 珠鋼是國內(nèi)集裝箱鋼板產(chǎn)量最大的生產(chǎn)企業(yè)， 使用擁有國際先進(jìn)水平的工藝 裝備的 CSP 生產(chǎn)線，2005 年產(chǎn)量 59.61 萬噸。該生產(chǎn)線具有流程短、全長 620m， 生產(chǎn)周期短、占地面積小、清潔生產(chǎn)的特點。煉鋼使用 150t 超高功率交流電弧爐，采用廢鋼預(yù)熱、水冷掛渣爐壁及爐蓋、 爐內(nèi)噴粉,長弧泡沫渣埋弧操作、三級除塵、計算機自動控制、自動添加 HBI、 渣料、鐵合金、EBT 無渣出鋼等先進(jìn)技術(shù)，鋼水 100%爐外精煉。連鑄采用 CSP 薄板坯連鑄機，使用特殊漏斗型開口結(jié)晶器，大容量帶擋渣墻中間包，全過程保 護(hù)澆注，結(jié)晶器液面自動控制，結(jié)晶器液壓振動，電磁振動，液芯壓下等先進(jìn)技術(shù)，結(jié)晶器窄邊可實現(xiàn)在線調(diào)整。加熱采用先進(jìn)的隧道式輥底加熱爐，保證板坯 各點溫度均勻，可減少爐底黑印。軋制使用緊湊式 CSP 精軋機組，高壓水除鱗， 高精度、大壓下、全液壓 AGC 控制系統(tǒng)，全液壓活套與全數(shù)控交流傳動系統(tǒng)，使活套張力控制非常精確和穩(wěn)定，提高所軋帶鋼的厚度精度和寬度精度；高精度 PCFC 板形控制系統(tǒng)，獲得良好的板形質(zhì)量。先進(jìn)的層流冷卻系統(tǒng)控制靈活，可根據(jù)不同品種采用不同的冷卻方式。地下卷取機卷取重量大，可達(dá) 24.8 噸，卷 速高，卷取質(zhì)量高，外形美觀。 鞍鋼生產(chǎn)集裝箱鋼板采用我國首條自行設(shè)計、制造、 軟件編程、 施工、 調(diào)試、 技術(shù)總負(fù)責(zé)，并擁有全部知識產(chǎn)權(quán)的新型短流程熱軋帶鋼 ASP 生產(chǎn)線。全線設(shè)備投資國產(chǎn)化率為 96.6%，實現(xiàn)了投資少、成本低、高效率、規(guī)模化的帶鋼生產(chǎn)， 2005 年產(chǎn)量 43.6 萬噸。該產(chǎn)品采用當(dāng)代先進(jìn)的奧鋼聯(lián)中薄板坯連鑄工藝，板坯 厚度范圍 100mm-135mm；采用短流程直接熱裝工藝，計算機控制的步進(jìn)梁式加熱 爐，先進(jìn)的熱卷箱技術(shù)，極大提高了帶鋼表面質(zhì)量，均衡了帶坯頭尾溫差，改善了帶鋼機械性能同卷差；采用先進(jìn)的滾筒飛剪，實現(xiàn)帶坯的頭、尾自動剪切；采 用先進(jìn)的液壓 AGC 控制，輔之以電動 AGC 控制實現(xiàn)對帶鋼的自動厚度控制；采用 先進(jìn)的正彎控制及竄輥控制，實現(xiàn)對帶鋼的板形控制；采用可實現(xiàn)卷取溫度自動 控制帶鋼層流式冷卻裝置；采用全液壓具有自動跳步控制技術(shù)的地下卷取機；采用基礎(chǔ)自動化(DDC)、過程控制級(SCC)、生產(chǎn)控制級(PCC)三級計算機控制系統(tǒng)， 使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。 武鋼于 97 年開始研制生產(chǎn)集裝箱用鋼，定貨量迅速增加，特別是二熱軋投產(chǎn)后，成功生產(chǎn)出各品種、規(guī)格集裝箱鋼板。產(chǎn)品全部采用日本標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，其中 SPA-H 鋼中含 Cr、Ti，屬低碳微合金化耐候鋼，化學(xué)成份和機械性能穩(wěn)定，尤其 冷彎性能優(yōu)良。SM490A 是焊接結(jié)構(gòu)用鋼，具有良好的焊結(jié)性能。武鋼集裝箱用 鋼采用具有世界先進(jìn)水平的鐵水預(yù)處理、爐外精煉等先進(jìn)工藝，鋼包精煉爐有效地減少成份波動，真空處理可保證有害氣體含量達(dá)標(biāo)；軋鋼采用計算機全過程控 制，鋼坯加熱溫度、在爐時間、鋼板寬度、厚度、終軋溫度、卷取溫度等工藝參 數(shù)達(dá)到設(shè)定值，裝備的在線性能預(yù)報系統(tǒng)和表面質(zhì)量檢查系統(tǒng)，使產(chǎn)品質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 通過工藝優(yōu)化和設(shè)備優(yōu)化， 集裝箱用鋼質(zhì)量已達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平， 已成為國內(nèi)集裝箱企業(yè)主要供應(yīng)商。 （5）、機械用鋼

軸承鋼 軸承鋼是工程機械專用的特殊鋼，近年來，隨著我國特鋼企業(yè)的大規(guī)模技術(shù) 改造和重組，軸承鋼在規(guī)模、品種和質(zhì)量方面也都取得一定的進(jìn)步，2005 年我 國軸承鋼產(chǎn)量 192 萬噸，排世界第一位。目前，除一些特殊規(guī)格和高質(zhì)量要求的品種外，可基本滿足國內(nèi)需求。國內(nèi)主要軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)有江陰興澄特鋼、寶鋼 集團(tuán)上鋼五廠、東北特殊鋼集團(tuán)、湖北新冶鋼有限公司等。 江陰興澄特種鋼公司 2005 年生產(chǎn)軸承鋼 28 萬噸，國內(nèi)市場占有率約 15%。 該公司采用 “高爐鐵水—超高功率電爐—精煉（LF+VD）—大方坯連鑄（300х320mm）—（紅送熱裝）—連軋一拋丸—矯直—探傷”的工藝路線，近幾 年軸承鋼在品種、質(zhì)量、成本上取得長足進(jìn)步，特別是在鋼水純凈度控制方面， Ti 含量和 O 含量低，非金屬夾雜物更細(xì)，高于國家標(biāo)準(zhǔn)水平。其中，滲碳軸承鋼 2001 年獲得了冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎，現(xiàn)已通過 SKF 體系認(rèn)證以及德國 FAG、日本 NSK 體系認(rèn)證，并成為瑞典、德國、日本等多家全球知名軸承公司的合格供應(yīng)商。 湖北新冶鋼有限公司 2005 年生產(chǎn)軸承鋼 13.5 萬噸，國內(nèi)市場占有率 8%左 右。 近年來該公司通過工藝技術(shù)改進(jìn)和設(shè)備更新， 打通了“高爐 （鐵水紅送） —— 大功率電爐——精煉——高效連鑄（紅送熱裝）—－連軋/半連軋一火成材的工 藝路線，軸承鋼在品種、質(zhì)量、成本上取得長足進(jìn)步。一是一火成材的緊湊工藝路線使生產(chǎn)成本大幅度下降；二是鋼質(zhì)潔凈度有所提高，目前軸承鋼氧含量為 8.9ppm；三是完善和改進(jìn)控軋控冷，鋼材內(nèi)在組織改善；四是 KOKCS 軋機二期工 程投產(chǎn)，使成品鋼材表面質(zhì)量和尺寸精度明顯提高；五是擴(kuò)大成品規(guī)格范圍，可 生產(chǎn)國內(nèi)最大規(guī)格（Ф125mm）軸承鋼成品材，填補了國內(nèi)空白；六是采用和改 進(jìn)高溫擴(kuò)散技術(shù)，消除軸承鋼碳化物液析，提高了軸承鋼帶狀合格率。生產(chǎn)的高碳鉻軸承鋼 GCr15、準(zhǔn)高速客車軸承鋼 GCr18Mo、實物質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)外先進(jìn)水平。其中，滲碳軸承鋼 G20 獲得了冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎。 （6）、鍋爐和壓力容器用鋼鍋爐容器板是具有較大影響力的中厚板產(chǎn)品。 我國生產(chǎn)鍋爐和壓力容器板的 主要廠家有濟(jì)鋼、鞍鋼、重鋼、新余、寶鋼集團(tuán)浦鋼、舞陽、武鋼、等企業(yè)，行 業(yè)前 10 家產(chǎn)量占全行業(yè) 85%以上，集中度較高。2005 年全國生產(chǎn)鍋爐、壓力容 器用鋼板 139.28 萬噸。近年來濟(jì)鋼、重鋼、新余、武鋼、舞陽、鞍鋼和寶鋼集團(tuán)浦鋼等企業(yè)，通過技術(shù)改造和工藝流程優(yōu)化，品種、規(guī)格不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品質(zhì)量 顯著提高。 特別在改善鋼材抗時效性、 低溫韌性和可承受大線能量 （50-150KJ/cm） 焊接性能等方面有所突破，石油儲備罐等一些高端品種的開發(fā)也取得實質(zhì)性進(jìn) 展。 濟(jì)鋼是國內(nèi)產(chǎn)量最大的鍋爐和壓力容器板生產(chǎn)廠家，2005 年濟(jì)鋼生產(chǎn)鍋爐 容器板 27.66 萬噸，市場占有率 19.86%，在全行業(yè)排名第一。濟(jì)鋼不斷加大科 技投入，實行自主創(chuàng)新，建成了國家級技術(shù)中心、國家級實驗室、成立了博士后 科研工作站，多次獲得國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心成就獎。 為了開發(fā)鍋爐壓力容器板， 近幾年，濟(jì)鋼自主設(shè)計《鋼液喂合金線的氣體保護(hù)工藝及裝置》等自有技術(shù)獲專 利共計 78 項．2005 年 10 月濟(jì)鋼被國家確定為第一批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點企業(yè)。濟(jì)鋼三煉鋼－中厚板—熱處理生產(chǎn)線是我國最先進(jìn)的中厚板生產(chǎn)線， 生產(chǎn)冶煉高純凈 度、高技術(shù)要求的鋼種，煉鋼與中厚板生產(chǎn)線之間以步進(jìn)梁蓄熱式加熱爐緊湊銜接，屬國內(nèi)獨創(chuàng)，結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，中厚板精軋機是國內(nèi)軋制力最大、控制 水平最高的軋機。濟(jì)鋼采用了鐵水預(yù)處理、120 噸轉(zhuǎn)爐冶煉、CAS、LF、VD 真空

爐外精煉、大板坯連鑄、蓄熱式加熱爐加熱、高壓水除鱗、軋制力可達(dá) 7000 噸 以上的軋機、控軋控冷、熱處理、超聲波檢驗等先進(jìn)工藝和技術(shù)，結(jié)合微合金化處理，生產(chǎn)的鍋爐壓力容器用鋼板完全達(dá)到了相應(yīng)的技術(shù)要求。目前濟(jì)鋼生產(chǎn)的 鍋爐壓力容器用鋼板規(guī)格為 6～80mm×1500～3250×Lmm，是全國規(guī)格和品種覆 蓋范圍最廣產(chǎn)品檔次最高的企業(yè)之一，是用連鑄坯生產(chǎn)鍋爐壓力容器用鋼板厚度 最大的企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電站、汽輪機等高端領(lǐng)域。濟(jì)鋼目前生產(chǎn)的 ASTM A285 等出口到德國等國家，12Cr1MoV、15CrMo 等產(chǎn)品替代進(jìn)口，并能直接按照 美國標(biāo)準(zhǔn)、德國標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)等外國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)鍋爐壓力容器鋼板，為國家節(jié)約大量的外匯。濟(jì)鋼目前生產(chǎn)主要品種有：20g、20R、16MnR、16Mng、16MnDR、 12Cr1MoVg、 15CrMoR、 12Cr1MoV、 15CrMo 、 15CrMog、 15MnNbR、 ASTM A285、 ASTM A516。 重鋼 2005 年生產(chǎn)鍋爐及壓力容器鋼板 11.71 萬噸，重鋼對煉鐵、煉鋼和軋 鋼進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)改造后，工藝流程進(jìn)一步優(yōu)化，形成了完善的確保產(chǎn)品安全 性能的工藝路線和質(zhì)量保證體系。產(chǎn)品是國內(nèi)馳名品牌，曾多次獲得冶金行業(yè)和國家質(zhì)量獎，在用戶中享有很高信譽，譽稱為“中國第一板”，通過了國家質(zhì)量監(jiān)督檢疫檢驗總局的“安全質(zhì)量認(rèn)證”，為免檢產(chǎn)品。 舞鋼 2005 年生產(chǎn)鍋爐及壓力容器鋼板 15.00 萬噸，舞鋼近年來加大技術(shù)改造力度，在煉鋼系統(tǒng)新增爐外精練設(shè)施，軋鋼實現(xiàn)軋機自動控制、快速冷卻、機 械化熱處理等，產(chǎn)品實物質(zhì)量提高、該廠高品質(zhì)鍋爐和壓力容器板鉻鉬系列產(chǎn)品 在國內(nèi)高壓、大型鍋爐和容器制造上得到大量應(yīng)用。（7）、電器工業(yè)用鋼 冷軋硅鋼片主要用于制造各種變壓器。 冷軋取向、 無取向硅鋼具有高斯結(jié)構(gòu)， 鐵損低、磁感高，鋼帶表面有硅酸鎂玻璃質(zhì)絕緣薄膜，具有層間電阻高，磁效伸縮小，噪音小，鋼帶厚度偏差小，同板差小，光潔度高，疊片系數(shù)大的優(yōu)良特性。 國外工業(yè)發(fā)達(dá)國家采用的均是冷軋硅鋼片，并以取向為主。 2005 年我國冷軋硅鋼片總產(chǎn)量為 240 萬噸。我國當(dāng)前生產(chǎn)冷軋硅鋼片的企業(yè)，主要是武漢鋼鐵公司、寶山鋼鐵股份公司、鞍山鋼鐵公司和太原鋼鐵公司。 2005 年武鋼冷軋硅鋼片被國家評為中國名牌產(chǎn)品，武鋼 2005 年的產(chǎn)量為 69 萬噸，市場占有率為 28.75%。冷軋硅鋼片中的取向硅鋼和高牌號的無取向硅鋼 目前只有武鋼能生產(chǎn)。產(chǎn)品規(guī)格牌號在原來 32 個的基礎(chǔ)上，新開發(fā)了 73 個規(guī)格 牌號，取代了大量的進(jìn)口產(chǎn)品、滿足了國家對冷軋硅鋼片的需求，申請硅鋼方面專利 33 項，已開始形成武鋼自己的冷軋硅鋼片核心生產(chǎn)技術(shù)。2006 年武鋼第二硅鋼廠、第三硅鋼廠投入生產(chǎn)，產(chǎn)量將達(dá)到 100 萬噸，產(chǎn)量將進(jìn)一步提升，成為 國內(nèi)冷軋硅鋼片最大的生產(chǎn)基地。武鋼目前是國內(nèi)冷軋硅鋼片生產(chǎn)領(lǐng)域中，品種最齊全、規(guī)模最大的廠家，產(chǎn)品深受用戶信賴，廣泛應(yīng)用于變壓器、發(fā)電機、電 動機和家用電器等領(lǐng)域。 J23 無取向硅鋼被成功應(yīng)用于北京中科院高能物理研如 究所正負(fù)電子對撞機工程；東方電機廠用 50W270 生產(chǎn)小浪底工程 30 萬 KW 水力 發(fā)電機組；WDG、BDG、BKG 系列低鐵損、高磁感冷軋無取向壓縮機用鋼系列，成 功進(jìn)入了上海日立、沈陽華潤、廣東松下、廣東美芝及國內(nèi)絕大部分冰箱、空調(diào)器生產(chǎn)企業(yè)，深受家電制造商的歡迎。這不僅提高了武鋼的硅鋼生產(chǎn)能力，而且 提高了產(chǎn)品的檔次，大幅度增加了產(chǎn)品的附加值，使武鋼冷軋硅鋼片生產(chǎn)步入世 界先進(jìn)行列，保持了在國內(nèi)企業(yè)的絕對優(yōu)勢。寶鋼 2005 年無取向硅鋼的產(chǎn)量為 69 萬噸，產(chǎn)品系列涵蓋了所有 BS20-BS60 中低牌號，產(chǎn)品寬度可以在 800～1290mm 間無級調(diào)整，寬度偏差、同板差控制精

度高，電磁性能優(yōu)良，實物質(zhì)量得到了壓縮機以及電機生產(chǎn)商的認(rèn)可，如上海日 立、廣州三菱、天津 LG、廣州松下、廣州美的、廣州格蘭仕、沈陽華潤等等，并已經(jīng)批量使用。同時，寶鋼無取向電工鋼在歐美及東南亞市場也有相當(dāng)?shù)恼加?率。 （8）、石油行業(yè)用鋼 A、管線鋼 目前國內(nèi)可以生產(chǎn)管線鋼熱軋寬帶鋼的企業(yè)有寶鋼、武鋼、鞍鋼、濟(jì)鋼和舞 陽鋼鐵公司等。2005 年全國管線鋼產(chǎn)量 158.1 萬噸。管線鋼的品種分為無縫管 線管、螺旋埋弧焊管線管、直縫電焊管線管及直縫埋弧焊管線管等。除了無縫管線管外，其他三種焊接管線管均為板帶材的深加工產(chǎn)品，其中螺旋埋弧焊管線管 和直縫電焊管線管使用的原料為熱軋寬帶鋼， 直縫埋弧焊管線管使用的原料為寬 厚板。近幾年我國石油及天然氣管線建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入新的發(fā)展高峰，各種管線管消費數(shù)量逐年增加，最高鋼級達(dá)到 X80 級。 寶鋼 2005 年管線鋼產(chǎn)量 33.7 萬噸。由于管線鋼絕大部分為工程用鋼，不同 的工程有不一樣的需求，寶鋼所供的管線鋼絕大部分滿足用戶質(zhì)量需求，牌號為 X42～X80，主要用于輸油氣管及抗 HIC 要求。寶鋼管線鋼材質(zhì)純凈，性能穩(wěn)定， 尺寸均勻、偏差小，表面無粗大氧化鐵皮壓入，無裂紋、夾雜、孔洞等影響使用 的缺陷，表面潔凈無缺陷。 武鋼 2005 年共生產(chǎn)管線鋼 57.19 萬噸。武鋼在生產(chǎn) X60、X65 管線鋼的基礎(chǔ) 上，開發(fā)和生產(chǎn)了成分、性能要求更嚴(yán)的 X70 管線鋼。X70 管線鋼要求以低碳針 狀鐵素體為組織特征，保證-20℃板卷橫向沖擊韌性大于 120J 的高強度、高韌性 及高止裂性能的厚規(guī)格制管用料。其各項指標(biāo)均達(dá)到工程要求，并通過了中國石油天然氣集團(tuán)公司的鑒定，達(dá)到國際同類產(chǎn)品的實物質(zhì)量水平。武鋼生產(chǎn)的管線 鋼具有碳當(dāng)量和焊接裂紋敏感系數(shù)低、各向異性小、包辛格效應(yīng)小、低溫韌性高 及脆性轉(zhuǎn)變溫度低等特點，在化學(xué)成分上采用低碳多元微合金化途徑，在冶煉上采用轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖?fù)合吹煉、爐外精煉、稀土（或 Ca）對鋼中夾雜物變性處理，對 成份控制極其嚴(yán)格，如[C]控制在 20ppm 左右，[S]控制在 0.00034%的水平。武 鋼自 1991 年開始應(yīng)用深脫硫和鈣處理技術(shù)生產(chǎn)管線鋼以來，管線鋼的質(zhì)量、夾雜物級別、抗沖擊韌性、抗硫化物應(yīng)力腐蝕和抗氫致裂紋、直縫管探傷合格率等 大為改善，用于國內(nèi)外 16 條重要干線。鞍鋼 2005 年生產(chǎn) X42-X65 鋼級的管線鋼 32.6 萬噸。鞍鋼采用鐵水深脫硫、 鋼包喂 Ca-Si 線等先進(jìn)工藝，確保了產(chǎn)品的綜合性能，增建了 RH 真空處理爐和 L F 爐進(jìn)行鋼水精煉，提高了鋼質(zhì)的純凈度；鞍鋼熱軋卷板管線鋼的軋制，可以根據(jù)不同鋼級、規(guī)格和用戶的要求，采用國內(nèi)最先進(jìn)的 1780 熱軋帶鋼生產(chǎn)線和 具有鞍鋼自主知識產(chǎn)權(quán)的 ASP1700 熱軋帶鋼生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)， 產(chǎn)品的生產(chǎn)組織更 加方便、 靈活， 產(chǎn)品的質(zhì)量控制更加穩(wěn)定， 產(chǎn)品應(yīng)用于蘇丹管線、巴基斯坦管線、 靖咸原油輸送管線、蘭-成-渝、忠—武線、西南成品油管線等一批國內(nèi)外重點管 線工程。為更好的滿足我國石油、石化及天然氣管道建設(shè)的要求，鞍鋼將進(jìn)一步 擴(kuò)大爐外精煉的處理能力，采取技術(shù)措施，提高鑄坯質(zhì)量，最終提高產(chǎn)品質(zhì)量。鞍鋼高級別熱軋卷板管線鋼的生產(chǎn)供應(yīng)上與寶鋼、 武鋼形成了三足鼎立的態(tài) 勢，市場的競爭將會促進(jìn)三個生產(chǎn)企業(yè)的更快發(fā)展。2005 年國產(chǎn)的管線鋼熱軋 寬帶鋼從質(zhì)量和數(shù)量上基本可以滿足要求，厚度大于 16 毫米、寬度大于 1550 毫米 X80 及以上鋼級武鋼已經(jīng)投入生產(chǎn),但管線鋼寬厚板產(chǎn)量很少，有的尚不能 生產(chǎn)。

B、石油套管 石油套管主要由天津鋼管集團(tuán)有限公司和寶鋼等企業(yè)生產(chǎn)。 天津鋼管集團(tuán)有限公司 2005 年生產(chǎn)石油套管 94.27 萬噸。近幾年該公司瞄 準(zhǔn)行業(yè)生產(chǎn)的前沿技術(shù)，對煉鋼、軋管、管加工系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)改造，進(jìn)一步提 高了主體工藝裝備的最佳組合水平和產(chǎn)品精度。公司從德國、意大利、美國、比利時、 英國等國引進(jìn)了世界最先進(jìn)的煉鋼、 軋管、 管加工和直接還原鐵設(shè)備技術(shù)， 生產(chǎn)過程采用基礎(chǔ)自動化、過程計算機、管理計算機三級自動控制，并配備了完 善的在線和離線檢測技術(shù)分析手段。公司對煉鋼擴(kuò)能、軋管擴(kuò)徑進(jìn)行改造后，鋼坯和無縫鋼管年生產(chǎn)能力分別達(dá)到 120 萬噸和 110 萬噸，軋制規(guī)格最大直徑達(dá)到 355 毫米。對套管外觀防銹性能和鋼管表面噴標(biāo)的質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，使防銹油 漆 72 小時鹽霧試驗不生銹，附著力達(dá)到 1 級；噴標(biāo)字跡清晰、字體美觀，產(chǎn)品外觀質(zhì)量明顯改善。為了滿足了不同油田對石油套管的個性化需求，不斷開發(fā)新 的產(chǎn)品，加大具有自主知識產(chǎn)權(quán)的 TP 系列石油套管新品種的開發(fā)力度，研制生產(chǎn)了適應(yīng)各種復(fù)雜地質(zhì)條件、特異性強的高抗擠毀、抗腐蝕、熱采井系列和高壓 儲氣井、特殊扣等一批特殊用途石油套管。 寶鋼 2005 年生產(chǎn)石油套管 25 萬噸。寶鋼目前可以生產(chǎn)包括 API5CT、5D 及 SPEC7 中規(guī)定的所有鋼級，同時自主開發(fā)了相關(guān)的抗硫化氫和（或）二氧化碳腐蝕、抗擠毀、抗低溫和抗熱采等產(chǎn)品；規(guī)格范圍為 φ60.32×4.83 毫米至 φ177.80×12.70 毫米的油管套、φ60.3×7.11 毫米至 φ139.7×12.70 毫米的 鉆研桿及配套工具接頭，尺寸完全可以滿足標(biāo)準(zhǔn)公差要求，表面質(zhì)量狀況整體良 好。 （9）、建筑用鋼 A、 H 型鋼熱軋 H 型鋼是具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和巨大市場潛力的新型建筑結(jié)構(gòu)用型鋼， 近年來市場需求也在快速增長。進(jìn)入 21 世紀(jì)我國熱軋 H 型鋼得到快速發(fā)展。產(chǎn) 品規(guī)格已形成大型和輕薄型系列，先后開發(fā)出鐵路車輛、海洋石油平臺，耐火和耐候等新用途產(chǎn)品，并形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。產(chǎn)品實物質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。2005 年我國共生產(chǎn)大型 H 型鋼 245 萬噸，2005 年我國大型型鋼進(jìn)口降低，而出口大幅增長。全國共出口大型型鋼 70 萬噸，凈出口量達(dá)到 27 萬噸。2005 年馬鋼和 萊鋼的 H 型鋼被國家評為中國名牌產(chǎn)品。 馬鋼 2005 年生產(chǎn)熱軋 H 型鋼 132 萬噸。馬鋼采用萬能軋機四輥軋制法生產(chǎn) H 型鋼。 自投產(chǎn)以來， 通過持續(xù)的技術(shù)改造和近終形連鑄、高精度截面尺寸控制、 表面質(zhì)量控制、V-N 微合金化和控制軋制等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，工藝優(yōu)化程度不斷 提高，已先后生產(chǎn)出高度 100～800mm 的國標(biāo)Ｈ型鋼 76 個規(guī)格、美標(biāo) 67 個規(guī)格、 英標(biāo) 33 個規(guī)格的 H 型鋼產(chǎn)品。成功開發(fā)出鐵道車輛專用、海洋石油平臺用和耐 火鋼等新產(chǎn)品。產(chǎn)品內(nèi)部組織、延伸均勻、內(nèi)應(yīng)力小，抗彎、抗扭、抗壓性能和表面質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和用戶使用要求。在承載條件相同時，可節(jié)約金屬 10%～15%；在梁高相同的情況下， 鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大 50%； 結(jié)構(gòu)自重輕， 減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計內(nèi)力，可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求降低，施工簡便，造價降低；以熱軋 H 型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)，其塑性和柔韌性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，適用于承受振 動和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu)； 工程施工速度約為混凝土結(jié)構(gòu)施工速度的 2～3 倍， 且占地面積小。目前，馬鋼熱軋 H 型鋼的用戶已遍及包括香港、澳門在內(nèi)全國各 地，并出口到海外市場。國內(nèi)許多標(biāo)志性的建筑和重點工程，如中華世紀(jì)壇、國 家大劇院、澳門回歸會館、廈門國際會展中心、廣州內(nèi)環(huán)線丫髻沙公路橋、長沙

遠(yuǎn)大集成住宅、益陽電廠廠房、金陵石化廠房、大慶陸上油田井架、大亞灣核電 二期工程、三峽工程等等，都大量使用了馬鋼熱軋 H 型鋼。 萊鋼目前有兩條 H 型鋼生產(chǎn)線，一條為主體設(shè)備全部從日本新日鐵公司引進(jìn)，采用連鑄—熱裝—連軋短流程生產(chǎn)工藝的中型 H 型鋼生產(chǎn)線；另一條為國產(chǎn) 萬能軋機的輕型薄壁 H 型鋼生產(chǎn)線，其技術(shù)裝備和自動化程度屬國際領(lǐng)先水平。 2005 年萊鋼共生產(chǎn) H 型鋼 112 萬噸，規(guī)格從 75×75 到 400×200，主要品種為國標(biāo)鋼號 Q235B、Q345B，以及日本標(biāo)準(zhǔn)鋼號 SS400。近幾年，萊鋼在生產(chǎn)實踐中不 斷研究和探索 H 型鋼的生產(chǎn)技術(shù)，采取了直軋切分技術(shù)、 離線預(yù)負(fù)荷零調(diào)整技術(shù)、 自動微張力控制技術(shù)、軋后控制冷卻技術(shù)、長尺矯直技術(shù)，同時強化 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系的動態(tài)運行，搞好持續(xù)改進(jìn)，追求顧客滿意等一系列的技術(shù)和管理措施，使產(chǎn)品的軋制精度和質(zhì)量控制達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。萊鋼熱軋 H 型鋼 采用國標(biāo) GB/T11263-1988、冶標(biāo) YB/T4113-2003 和日本標(biāo)準(zhǔn) JISG3192-1994 三 個標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，理化性能采取嚴(yán)于國標(biāo)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，實物質(zhì)量優(yōu)良、穩(wěn)定，在 包裝、外形尺寸、表面質(zhì)量和理化性能指標(biāo)等諸方面均達(dá)到了較高水平。各項指標(biāo)工序能力指數(shù)充分，且比國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值超出 20～50％的富余量，有效保證了其實際使用狀態(tài)下的性能。 萊鋼研制的耐火和耐候的高性能 H 型鋼已具有產(chǎn)業(yè) 化規(guī)模，實物質(zhì)量較好。 B、 線材 我國是世界上最大的線材生產(chǎn)國，在國際市場上居主導(dǎo)地位，同時，線材也 是我國鋼鐵產(chǎn)品的最重要組成部分，亦是建筑業(yè)、金屬制品業(yè)必需的原材料。近年來，線材制品進(jìn)出口形勢發(fā)生了可喜的變化，尤其是出口形勢看好，較高檔次 產(chǎn)品、高附加值產(chǎn)品出口比例成倍增長，這標(biāo)志著我國線材制品在國際市場占有 一席之地，反映出我國線材制品發(fā)展的強勁勢頭。而支撐這個行業(yè)發(fā)展的除制品行業(yè)本身的生產(chǎn)工藝和技術(shù)水平外，在很大程度上更依賴于線材行業(yè)的發(fā)展?fàn)?況。另外，工業(yè)發(fā)達(dá)國家 70%以上的線材加工成制品后使用，而我國的加工比例大大低于發(fā)達(dá)國家，這說明高科技含量、高附加值線材制品的發(fā)展空間還很大。 促進(jìn)線材行業(yè)的發(fā)展，對經(jīng)濟(jì)社會的和諧發(fā)展具有重要影響，有利于國計民生。 代表一個國家線材科技水平的產(chǎn)品是優(yōu)質(zhì)線材，沙鋼在九十年代中期相繼建 成集美國、德國、瑞士等世界上最先進(jìn)的工藝、技術(shù)于一體的四條節(jié)能型高速線 材生產(chǎn)線，通過自主技術(shù)創(chuàng)新，其產(chǎn)品、工藝定位更優(yōu)于國內(nèi)其他企業(yè),單線產(chǎn) 量設(shè)計能力 63 萬噸，目前實際產(chǎn)能達(dá)到 80 萬噸，單線產(chǎn)量躍居世界第一位，而 且成材率穩(wěn)定提高，生產(chǎn)成本持續(xù)下降。 沙鋼優(yōu)質(zhì)線材具有盤重大、理化性能指標(biāo)好，完全可以替代進(jìn)口，深受法爾勝集團(tuán)、上海申佳金屬制品公司等國內(nèi)重點用戶青睞。沙鋼優(yōu)質(zhì)線材質(zhì)量達(dá)到國 際先進(jìn)水平，在歐美等國家和地區(qū)市場信譽斐然，出口量連年大幅度遞增，2003 年為 5.27 萬噸，2005 年達(dá) 41.73 萬噸，增幅達(dá) 7.9 倍。 沙鋼一直堅持經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)齊頭并進(jìn)，努力節(jié)約資源，降低污染物排放，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。通過引進(jìn)國內(nèi)外最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和環(huán)保、節(jié)能方面的先進(jìn) 技術(shù)，不斷探索資源的綜合利用模式。2005 年，沙鋼的工業(yè)水循環(huán)利用率 96% 以上，固態(tài)廢棄物回收利用率 100%，蒸汽、煤氣回收發(fā)電量為 17 億 kWh；五座 軋鋼加熱爐采用高爐煤氣替代重油加熱，年節(jié)能降本可達(dá) 1.3 億元。04 年、05 年沙鋼電爐煉鋼工序能耗分別為 146.31 和 135.89 公斤標(biāo)煤/噸，連續(xù)兩年名列 行業(yè)前茅。沙鋼 05 年循環(huán)經(jīng)濟(jì)增加直接經(jīng)濟(jì)效益 15 億元，循環(huán)經(jīng)濟(jì)對企業(yè)效益 的貢獻(xiàn)率超過了 35%。為打造資源節(jié)約型和環(huán)境友好型鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造了良好條

件。 C、熱軋帶肋鋼筋 2005 年我國熱軋帶肋鋼筋產(chǎn)量為 6776 萬噸，較 2004 年增長 17.41%。近幾 年熱軋帶肋鋼筋一直是我國主要鋼材出口品種， 隨著國際和國內(nèi)鋼材市場形勢的 變化及國內(nèi)產(chǎn)量增幅的加快，我國熱軋帶肋鋼筋進(jìn)口進(jìn)一步降低，而出口大幅增長。2005 年全國共出口熱軋帶肋鋼筋 174 萬噸，比 2004 年增長 49.6%，凈出口 量達(dá)到 165 萬噸。 由于連軋比的不斷上升， 熱軋帶肋鋼筋的市場競爭力明顯提高， 在鋼材消費總量中的比重為 18.26%。 首鋼 2005 年生產(chǎn)熱軋帶肋鋼筋 268 萬噸，其中 HRB400 鋼筋 94 萬噸。為適 應(yīng)對產(chǎn)品性能和表面質(zhì)量的要求，首鋼改進(jìn)了穿水工藝控制，并對軋制線水冷設(shè) 備進(jìn)行了改造；在電控系統(tǒng)改造的基礎(chǔ)上，開展了活套改進(jìn)，使尺寸精度提高；對原有導(dǎo)槽進(jìn)行改進(jìn)，解決了軋件被咬入軋機時堆鋼問題，降低了成本；為解決 打捆不緊的問題，開發(fā)了實用新型專利“自動打捆機位移裝置”。目前可生產(chǎn)超 細(xì)晶組織鋼筋，達(dá)到一級抗震要求，在高延性基礎(chǔ)上獲得了高強度，并且具有應(yīng) 變時效敏感性低、焊接性能優(yōu)良和抗震性能好等優(yōu)點。各項指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，體現(xiàn)了生產(chǎn)工藝合理性及技術(shù)的先進(jìn)性。首鋼在國內(nèi)鋼材競爭日趨急烈和不 增加產(chǎn)量的情況下， 積極開拓海外市場， 先后開發(fā)生產(chǎn)了美標(biāo)、 加標(biāo)、 日標(biāo)鋼筋， 2005 年共出口鋼筋 16 萬噸，出口到美國、加拿大、新西蘭、東南亞等地區(qū)。唐鋼集團(tuán)（包括宣鋼和承鋼）熱軋帶肋鋼筋 2005 年總量 547 萬噸。唐鋼 φ6-10mm 盤螺由高速線材廠生產(chǎn)，采用控制軋制、控制冷卻技術(shù)，大盤卷交貨， 產(chǎn)品外形尺寸、 表面質(zhì)量、 力學(xué)性能穩(wěn)定，滿足標(biāo)準(zhǔn)和用戶使用要求。 φ12-40mm 直條螺紋鋼筋， 采用全連軋生產(chǎn)。 一棒連軋生產(chǎn)線由意大利達(dá)涅利公司引進(jìn)， φ12 螺四切分技術(shù)由德國巴登公司引進(jìn)，目前軋制較穩(wěn)定，產(chǎn)量較高，在國內(nèi)處于領(lǐng) 先水平。φ12-40mm 直條螺紋鋼筋全部進(jìn)行負(fù)偏差軋制，標(biāo)準(zhǔn)捆入庫；產(chǎn)品外形 尺寸、表面質(zhì)量、力學(xué)性能穩(wěn)定，產(chǎn)品在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，其符合抗震性能要求的比例接近 100%。 承鋼 2005 年生產(chǎn)熱軋帶肋鋼筋 136 萬噸，其中 HRB400 牌號鋼筋產(chǎn)量３0 萬 噸。 產(chǎn)品具有資源特點， 鋼中含有余釩、 余鈦等微合金元素， 產(chǎn)品實物質(zhì)量穩(wěn)定， 強度高，塑性好，各項性能指標(biāo)、產(chǎn)品表面質(zhì)量均滿足標(biāo)準(zhǔn)和用戶要求，多年來受到用戶的好評。特別是 HRB400 牌號熱軋帶肋鋼筋，80 年代開發(fā)以來，產(chǎn)量逐年增加，被多項重點工程采用。如：北京核塊堆工程、奧運會鳥巢體育館、三峽 大壩工程、黃河大橋等。根據(jù)市場產(chǎn)品品種發(fā)展趨勢，結(jié)合承德釩鈦現(xiàn)有裝備及 發(fā)展條件，今后熱軋帶肋鋼筋產(chǎn)品要定位在高質(zhì)量等級產(chǎn)品上，如 HRB400 鋼筋； 抗震鋼筋；按英標(biāo)、日標(biāo)、美標(biāo)生產(chǎn)的鋼筋；產(chǎn)品的規(guī)格形成系列化，滿足高檔 次市場對鋼筋產(chǎn)品的需求。另外，承鋼已經(jīng)研究試制了 HRB500 鋼筋，作為技術(shù) 儲備，滿足建筑市場今后對高溫性能、低溫性能、疲勞性能均優(yōu)的高強度鋼筋的 發(fā)展需求。 2005 年全國新建棒材生產(chǎn)線 8 條以上，增加產(chǎn)能 355 萬噸左右。 （10）、鍍涂層鋼板 2005 年我國鍍涂層鋼板產(chǎn)量１０２０.２２萬噸，主要為品種為鍍鋅板，鍍錫板和涂層板。2005 年我國鍍涂層鋼板進(jìn)口降低，出口大幅增長。全年共出口 鍍涂層鋼板 91 萬噸，進(jìn)口量達(dá)到５１８.９９萬噸。 2005 年我國大中型重點企業(yè)鍍鋅鋼板產(chǎn)量為４０９萬噸，主要生產(chǎn)鍍鋅鋼 板的企業(yè)為：武鋼、寶鋼、鞍鋼和攀鋼。

2005 年寶鋼鍍鋅板年產(chǎn)量 150 萬噸。近年來通過不斷技術(shù)改進(jìn)和設(shè)備改造， 寶鋼的鍍鋅板產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量得到很大提高。鋼種齊全，鋼質(zhì)純凈，成分均勻，力學(xué)性能穩(wěn)定， 尺度精度高， 板形和表面質(zhì)量好， 鍍鋅層厚度均勻， 耐腐蝕性好。 熱鍍鋅產(chǎn)品可按不同用戶要求，生產(chǎn)鋼板兩面等厚、差厚鍍層，純鋅或鋅鐵合金 化鍍層，普通鋅花、小鋅花或無鋅花鍍層，滿足各種不同耐蝕性、不同用途的需求。 電鍍鋅板美觀、 鍍層均勻， 為減薄鍍層， 厚純鋅鍍層可由鋅鎳合金鍍層替代。 寶鋼生產(chǎn)的鍍鋅板與新日鐵、浦項、蒂森等國外先進(jìn)企業(yè)同類產(chǎn)品相比，在表面 質(zhì)量和性能的穩(wěn)定性上大致相當(dāng)。 2005 年攀鋼鍍鋅板年產(chǎn)量 48 萬噸。 主要生產(chǎn)高強度低合金鋼、 油桶板系列，調(diào)質(zhì)鋼板系列、冷硬卷系列、深沖系列及超深沖系列材質(zhì)的熱鍍鋅板卷、耐指紋 產(chǎn)品等產(chǎn)品。攀鋼擁有先進(jìn)的連續(xù)淺槽式鹽酸酸洗機組，國內(nèi)第一套四機架六棍 HC 冷連軋機機組，39 座全氫罩式退火爐，四輥平整機，連續(xù)熱鍍鋅機組，1、2 號剪切線及重卷、縱切等生產(chǎn)機組，控制技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備均為國外引進(jìn)，自動化程度高。近年又先后完成酸軋聯(lián)機的改造和產(chǎn)能擴(kuò)張，2#熱鍍鋅線建成投產(chǎn)，使 熱鍍鋅板卷產(chǎn)能達(dá) 50 萬噸。目前攀鋼產(chǎn)品在國內(nèi)已遍布全國各地，主要分布在 西南、華南、重慶、華東等片區(qū),并已開始進(jìn)入國際市場，現(xiàn)已出口到古巴、法國、美國、英國、埃及、及東南亞一些國家。 武鋼熱鍍鋅板 2005 年產(chǎn)量為 17 萬噸。武鋼近幾年投入 20 億元進(jìn)行設(shè)備改 造，技術(shù)工藝得到很大提升。 為改善鋅層附著力及帶鋼表面質(zhì)量，在入口段增加化學(xué)清洗段；為了獲得均勻的機械性能，采用了帶鋼溫度自動控制系統(tǒng)；為了 控制爐內(nèi)張力，在連續(xù)退火爐的出口端增設(shè)了熱張緊輥；為提高帶鋼退火溫度， 增加 30 米保溫段，帶溫可達(dá) 850℃；為提高合金化產(chǎn)品質(zhì)量，更新了合金化爐，采用了最先進(jìn)的高頻感應(yīng)加熱方式；為改善帶鋼表面質(zhì)量，新增了四輥濕光整和 拉伸矯直機；為保證光整前帶溫低于 40℃，增加了淬水槽設(shè)備；為開發(fā)耐指紋產(chǎn)品，增設(shè)了耐指紋涂層裝置；為精確控制涂層厚度，更新了氣刀并采用了冷態(tài) 測厚閉環(huán)控制系統(tǒng)；為提高產(chǎn)品防銹能力，采用了靜電涂油機；為保證鋼板的剪 切精度，更換了飛剪。武鋼鍍鋅板產(chǎn)品具有化學(xué)成分穩(wěn)定、性能可靠、尺寸精度高、表面光潔、板型平直、鋅花均勻、鍍鋅量一致、耐腐蝕性優(yōu)良的優(yōu)點，國內(nèi) 用戶整體評價滿意度為 90%，還銷往美國、越南、朝鮮、非洲各國。（11）、不銹鋼 2005 年我國生產(chǎn)不銹鋼 316 萬噸，其中，鎳系列產(chǎn)量 230 萬噸，占總產(chǎn)量 的 72.8%；鉻系列產(chǎn)量 86 萬噸，占 27。2%。國內(nèi)主要不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)是太鋼、 寶鋼集團(tuán)上海浦鋼及沙鋼、張家港浦項等。由于我國是鎳資源短缺國家，不銹鋼產(chǎn)量增長將面臨如何有效利用鎳資源問題，在行業(yè)協(xié)會和生產(chǎn)廠的大力推廣下， 國內(nèi)鐵素體不銹鋼比例由 2004 年的 18%提高到 2005 年的 27%。太鋼是我國最大的不銹鋼生產(chǎn)基地和唯一的全流程不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)。 該公司 目前有冷軋板、熱軋板和盤條三條不銹鋼生產(chǎn)線，2005 年不銹鋼產(chǎn)量 80 萬噸。 其冷軋板生產(chǎn)線采用“電爐熔化－氬氧爐精練－板坯連鑄－熱連軋－森吉米爾軋機冷軋－連續(xù)退火酸洗及光亮線”流程和具有國際先進(jìn)水平的裝備和工藝。 產(chǎn) 品按國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，可根據(jù)用戶要求提供光亮（BA）、2B、2D 等不同表面加工等級的冷軋板，其不銹鋼冷軋板、盤條和熱軋板實物質(zhì)量達(dá)到國際同類 產(chǎn)品水平，獲冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎。產(chǎn)品通過德國 TUV 認(rèn)證，獲準(zhǔn)進(jìn)入歐盟 市場，船用奧氏體不銹鋼板（管）通過 CCS 認(rèn)證、不銹鋼冷軋板已批量進(jìn)入美國市場。該公司開展超前研究，已形成包括高質(zhì)量不銹鋼生產(chǎn)工藝技術(shù)、400 系不

銹鋼工藝技術(shù)、雙相不銹鋼生產(chǎn)技術(shù)等一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的專有核心技術(shù)， 其中，“高質(zhì)量不銹鋼板材開發(fā)”、“太鋼含氮不銹鋼研制”項目獲國家科技進(jìn)步二等獎，獲得國家專利授權(quán)六項。開發(fā)出不銹鋼 2B 板、2205 含氮雙相不銹鋼復(fù)合板等一批技術(shù)含量高，市場潛力大的拳頭產(chǎn)品。 2005 年我國不銹鋼表觀消費量達(dá)到 522 萬噸，比 2004 年增長 16.73%,自給 率達(dá)到 51%,比上年提高 6 個百分點，消費和供應(yīng)均呈增長的態(tài)勢。近年來，國內(nèi)重點不銹鋼企業(yè)通過技術(shù)改造和工藝優(yōu)化，在裝備、品種和產(chǎn)品質(zhì)量方面已接 近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。一些產(chǎn)品已獲得歐盟市場準(zhǔn)入，在不斷滿足國內(nèi)需求的 同時，出口量也在逐年增加。目前，我國不銹鋼品種和質(zhì)量還不能滿足工業(yè)發(fā)展的需要。為適應(yīng)我國不銹 鋼消費從以家庭和城市建設(shè)為主向制造業(yè)轉(zhuǎn)移的需求， 不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)要在規(guī)模 擴(kuò)張的同時，大力開發(fā)機械制造、能源電力、石油化工、造船和環(huán)保等工業(yè)用高品質(zhì)不銹鋼產(chǎn)品。進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，抓好名牌戰(zhàn)略的實施，打造具有國際競 爭力的品牌產(chǎn)品，提高市場占有率。要注重資源的合理利用，調(diào)整鋼種結(jié)構(gòu)，開 發(fā)推廣性能優(yōu)于 200 系列、成本低于 200 系列的鐵素體等不銹鋼新牌號，節(jié)約鎳 資源，促進(jìn)不銹鋼行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。二、鋼鐵工業(yè)貫徹落實《質(zhì)量振興綱要》的具體工作措施和方法 鋼鐵工業(yè)協(xié)會在吳溪淳會長的領(lǐng)導(dǎo)下，充分依靠黨中央、國務(wù)院的支持和關(guān) 心，依靠冶金企業(yè)對協(xié)會無限的信任和忠誠，依靠原冶金工業(yè)部近四十年工作打下的深厚基礎(chǔ)和專業(yè)技能，以質(zhì)量振興中國鋼鐵事業(yè)為主線，開展了一系列的工 作。具體的措施和方法有以下幾個方面。 1、要振興鋼鐵事業(yè)、保證產(chǎn)品質(zhì)量，必須讓重點企業(yè)的裝備成為世界一流。鋼鐵工業(yè)協(xié)會在這十年中對我國鋼鐵企業(yè)設(shè)備改造， 新產(chǎn)品開發(fā)都嚴(yán)格按國 際同行一流水平去引導(dǎo)。協(xié)會專業(yè)人員和企業(yè)專業(yè)人員共同研討項目的可行性， 到國外考察同行的裝備水平，確定是自主創(chuàng)新還是引進(jìn)國外。十年中鋼鐵行業(yè)的固定投資額達(dá) 6000 多個億，新增生產(chǎn)能力 20000 萬噸。由于項目確定前已將裝備能力給予了充分的準(zhǔn)備， 故我國現(xiàn)有的冶金裝備已達(dá)到了國際一流水平。 同時， 檢測、控制裝備的能力也由此而得到大大的提升和改進(jìn)，自動化能力大大提高。 為保證工序過程控制、最終產(chǎn)品質(zhì)量打下了扎實的基礎(chǔ)。 2、注重科技進(jìn)步，扶植自主創(chuàng)新。 鋼鐵工業(yè)協(xié)會在這十年中非常注重我國鋼鐵企業(yè)的科技進(jìn)步， 對企業(yè)的技術(shù) 改造、自主創(chuàng)新給予了多方位的支持和幫助。每一個重點項目協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員都會親臨現(xiàn)場，與企業(yè)的工程技術(shù)人員一起論證，確定新的工藝方法，應(yīng)用 新的技術(shù)，聘請科研院所的專家給予指導(dǎo)，故使鋼鐵行業(yè)每年都有國家級科技進(jìn) 步獎，有些科技水平、自主知識產(chǎn)權(quán)、專利已達(dá)到國際先進(jìn)水平。如“低碳鐵素 體/珠光體鋼的超細(xì)晶強韌化與控制技術(shù)”獲 2004 年國家科技進(jìn)步一等獎。 “寶 鋼高等級汽車板品種、 生產(chǎn)及使用技術(shù)的研究”獲 2005 年國家科技進(jìn)步一等獎。 “鞍鋼 1780mm 大型寬帶鋼冷軋生產(chǎn)線工藝裝備技術(shù)國內(nèi)自主集成與創(chuàng)新”獲中 國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科技獎 2005 年特等獎。同時，鋼協(xié)堅持引導(dǎo)企業(yè)走生產(chǎn)、開發(fā)高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品之路，對填補國內(nèi)空白、頂替進(jìn) 口的企業(yè)及時予以表彰，這大大地激發(fā)了企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品、新鋼種的積極性。 3、堅持實物質(zhì)量為主，抓實質(zhì)量振興。 鋼鐵工業(yè)協(xié)會在這十年中堅持開展原冶金部創(chuàng)辦的冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量達(dá)到 國際同類產(chǎn)品實物質(zhì)量水平認(rèn)定工作，按現(xiàn)在的說法實際上就是鋼鐵產(chǎn)品品牌認(rèn)

定工作。這工作已經(jīng)歷了十五個年頭，認(rèn)定的條件和方法主要有生產(chǎn)、檢測的裝 備，工藝技術(shù)能力和水平，原輔材料的控制和管理，生產(chǎn)過程和最終產(chǎn)品的控制 和管理，用戶服務(wù)和用戶的評價。并實地抽樣送國家級質(zhì)量檢測中心進(jìn)行檢測判定。最后由鋼鐵行業(yè)協(xié)會聘請的科研院所專家、用戶專家、行業(yè)專家組成的專家 組對申報企業(yè)的匯報進(jìn)行提問，企業(yè)進(jìn)行答辯。專家組對每個產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)真的評 價做出可否認(rèn)定的判定。最終由鋼鐵行業(yè)協(xié)會設(shè)立的實物質(zhì)量達(dá)到國際同類產(chǎn)品 質(zhì)量水平評審委員會裁定，達(dá)到要求的產(chǎn)品被認(rèn)定為“金杯獎”產(chǎn)品。這一工作 已經(jīng)得到廣大鋼鐵企業(yè)和用戶的認(rèn)可， 在一些重點項目和工程招標(biāo)時也將是否是 “金杯獎”產(chǎn)品作為投標(biāo)的條件。鋼鐵行業(yè)這十年產(chǎn)品質(zhì)量大幅度的提高，頂替 了大量的進(jìn)口產(chǎn)品，與這實實在在的工作是分不開的。同時，在認(rèn)定工作中鋼協(xié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化委員會組織鋼鐵骨干企業(yè)，收集了大量的相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、國外實物解 剖檢測數(shù)據(jù)，制定了實物質(zhì)量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，用它來進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)定。這認(rèn)定標(biāo) 準(zhǔn)與一般的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別是除有技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量指標(biāo)外，還須有必備的生產(chǎn)、檢測裝備，工藝條件，原料控制等必備條件。這保證認(rèn)定的質(zhì)量水平能與國際鋼 鐵行業(yè)的發(fā)展同步，保證了認(rèn)定工作的生命力。為實現(xiàn)鋼鐵強國夯實了基礎(chǔ)。 4、掌握國內(nèi)、外管理動態(tài)，科學(xué)應(yīng)用先進(jìn)管理方法。 鋼協(xié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化委員會通過各種渠道了解和掌握了國內(nèi)、 外質(zhì)量管理新的動 態(tài)，及時將這些新動態(tài)與企業(yè)溝通。質(zhì)協(xié)組織請國外專家來企業(yè)輔導(dǎo)，先后請日本鋼鐵質(zhì)量協(xié)會的專家參加我們的群眾性質(zhì)量管理小組成果發(fā)表會， 評價我國鋼 鐵行業(yè)質(zhì)量管理小組成果質(zhì)量，介紹日本的群眾性質(zhì)量管理小組活動的經(jīng)驗；請 加拿大的 6σ 專家到質(zhì)協(xié)組織的冶金行業(yè)質(zhì)量論壇講 6σ 的理論和應(yīng)用， 到企業(yè) 現(xiàn)場進(jìn)行實地的 6σ 方法應(yīng)用。 質(zhì)協(xié)每年均進(jìn)行群眾性質(zhì)量管理小組成果發(fā)表競 賽，以加強企業(yè)之間的經(jīng)驗交流和相互學(xué)習(xí)。每年均組織進(jìn)行質(zhì)量工作交流會，及時將行業(yè)中質(zhì)量工作有獨特的方法和經(jīng)驗在會上進(jìn)行介紹。 多次地請國內(nèi)質(zhì)量 管理專家給企業(yè)的質(zhì)量工作者進(jìn)行質(zhì)量工作新知識的培訓(xùn)， 讓企業(yè)質(zhì)量工作者及 時充電、 豐富質(zhì)量知識。質(zhì)協(xié)積極參加國內(nèi)政府或中質(zhì)協(xié)舉辦的相關(guān)會議和培訓(xùn)， 以適應(yīng)國內(nèi)質(zhì)量工作發(fā)展之需要。總之，只要有利于企業(yè)質(zhì)量工作的發(fā)展，質(zhì)協(xié) 都會盡力為企業(yè)做好服務(wù)工作。這些工作扎實地開展，為企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)和提高打下了堅實的基礎(chǔ)。 三、鋼鐵工業(yè)“十一五”質(zhì)量工作的規(guī)劃 雖然鋼鐵工業(yè)在“九五”、 “十五”期間， 按國務(wù)院“質(zhì)量振興綱要”要求，做了大量的工作，取得了巨大成績。但由于國情造成的集中度不高，新增生產(chǎn)能 力發(fā)展過快，這又大大地制約了成為鋼鐵強國的速度。為此，鋼協(xié)會長謝企華同 志在鋼協(xié) 2006 年理事會上，作了題為“加快技術(shù)升級、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、淘汰落后步 伐，促進(jìn)鋼鐵工業(yè)科學(xué)發(fā)展再上新臺階”的報告。協(xié)會工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真 貫徹黨的十六大和十六屆五中全會精神，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)鋼鐵工業(yè)發(fā)展全局， 轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，創(chuàng)新發(fā)展模式，提高發(fā)展質(zhì)量，落實《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，推動鋼鐵工業(yè)切實轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展的軌道上來。 按照謝會長的指示精神，鋼協(xié)“十一五”質(zhì)量工作的目標(biāo)是： 1、產(chǎn)品質(zhì)量水平再上新臺階，力爭一百五十個品種的實物質(zhì)量達(dá)到國際同 類產(chǎn)品質(zhì)量水平，基本能進(jìn)入世界鋼鐵強國之列。 2、培育三十個能體現(xiàn)國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平的鋼鐵產(chǎn)品成為中國名牌 產(chǎn)品，其中三個成為中國世界名牌產(chǎn)品。 3、自主創(chuàng)新填補國內(nèi)空白的鋼種 20 個，爭創(chuàng)國家級科技進(jìn)步獎 5 個，冶金

行業(yè)科技獎 30 個。 4、走卓越績效模式之路，強化科學(xué)管理工作，設(shè)立冶金行業(yè)質(zhì)量獎，爭取再有 4 個企業(yè)獲國家質(zhì)量獎。 5、優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，出口量比“十五”末的出口量增加 100％；進(jìn)口量略有下降，基本持平。 具體的措施有：積極配合政府有關(guān)部門開展落實《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》相關(guān) 工作。認(rèn)真了解企業(yè)貫徹 落實《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的情況，反映企業(yè)訴求。配合政府有關(guān)部門做好加快淘汰落后產(chǎn)能的有關(guān)工作。按照“做大做強”的原則，繼續(xù)促進(jìn)鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合重組，特別是跨省區(qū)的聯(lián)合重組。在更大范圍實現(xiàn) 專業(yè)化分工和合理配置資源，防止盲目擴(kuò)張和盲目擴(kuò)大產(chǎn)能。要充分發(fā)揮特大型 企業(yè)在技術(shù)、資金、管理、人才等方面的綜合優(yōu)勢和骨干作用，組建世界級特大鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，提高國際競爭能力。要認(rèn)真解決缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃安排和指導(dǎo)，缺 乏協(xié)調(diào)和照顧各方面利益的工作機制問題， 建議國家有關(guān)部門盡快出臺相應(yīng)的政 策和措施。堅持以市場、法律手段為主，輔之以行政手段的原則，盡快落實淘汰 300 立方米及以下小高爐，20 噸及以下小轉(zhuǎn)爐、小電爐工作。政府有關(guān)部門要創(chuàng)造有利于企業(yè)公平競爭的環(huán)境，真正做到扶優(yōu)扶強，優(yōu)勝劣汰。同時企業(yè)應(yīng)對引 進(jìn)設(shè)備進(jìn)行開發(fā)和應(yīng)用， 使一些先進(jìn)技術(shù)裝備能充分發(fā)揮作用， 生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 鼓勵企業(yè)大力開展自主創(chuàng)新活動。自主創(chuàng)新的重點應(yīng)放在開發(fā)新品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量、 降低能耗、 物耗和改善環(huán)境質(zhì)量上。 按照市場需要， 加快進(jìn)行新品種、 新工藝、新技術(shù)的開發(fā)；以企業(yè)技術(shù)中心為依托，建設(shè)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的 自主創(chuàng)新設(shè)施，為培育和提升企業(yè)和產(chǎn)業(yè)核心競爭力創(chuàng)造條件；大型企業(yè)集團(tuán)應(yīng)當(dāng)努力提升原始創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力，真正使技 術(shù)創(chuàng)新能力成為鋼鐵工業(yè)競爭力的核心。按照協(xié)會組織和協(xié)調(diào)、企業(yè)自愿參加、 成果共享的原則，針對重大關(guān)鍵性技術(shù)積極開展聯(lián)合攻關(guān)活動。與此同時，要促進(jìn)企業(yè)間的技術(shù)成果轉(zhuǎn)讓。 協(xié)會除了進(jìn)一步搞好“冶金科技進(jìn)步獎”和冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量“金杯獎”活動外， 將研究設(shè)立中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會“清潔生產(chǎn)環(huán)境友好 獎”和鼓勵生產(chǎn)替代進(jìn)口的“擴(kuò)大國內(nèi)市場開拓獎”。 引導(dǎo)企業(yè)由注重數(shù)量增長轉(zhuǎn)到以提高產(chǎn)品質(zhì)量、擴(kuò)大品種范圍、提高資源利用率和更加注重效益的軌道上來。要依據(jù)市場的變化，主動進(jìn)行品種結(jié)構(gòu)調(diào)整， 企業(yè)應(yīng)加大開發(fā)研制短缺品種的各方面投入， 進(jìn)一步強化生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的技術(shù)和質(zhì) 量管理，努力做到總量產(chǎn)需平衡，盡快提高“雙高”產(chǎn)品的比例。要立足國內(nèi)市 場，積極開拓新用戶，特別是擴(kuò)大專用鋼材生產(chǎn)，同時要積極推進(jìn)替代進(jìn)口，進(jìn)一步提高國產(chǎn)鋼材的國內(nèi)市場占有率。 國金恒信管理體系認(rèn)證有限公司 7 月份認(rèn)證公告 北京國金恒信管理體系認(rèn)證有限公司（GHC）經(jīng)國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員 會批準(zhǔn)登記， 批準(zhǔn)號 CNCA-R-2002-022，專業(yè)從事 ISO9000、 ISO14000、 GB/T18001 管理體系認(rèn)證和企業(yè)內(nèi)審員培訓(xùn)的第三方認(rèn)證機構(gòu)。 現(xiàn)將國金恒信管理體系認(rèn)證 有限公司 2006 年 7 月通過認(rèn)證和監(jiān)督企業(yè)名單公告如下： 2006 年 7 月初審和復(fù)評的企業(yè)名單 序號 單位名稱 認(rèn)證模式 注冊編號 1 鞍鋼新軋鋼股份有限公司 ISO14000:2004 02206E10016R1L 2 鞍鋼新軋鋼股份有限公司 ISO9001:2000 02206Q10095R3L 3 天津鋼管銷售中心有限公司 ISO9001:2000 02206Q10093R0S

4 北京一統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司 ISO9001:2000 02206Q10091R1M 5 江蘇振達(dá)鋼管集團(tuán)有限公司（無錫市振達(dá)特種鋼管制造有限公司） ISO9001:2000 02206Q10094R3L 6 鞍鋼新軋鋼股份有限公司 GB/T28001：2001 02206S10013R1L 7 宣化鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司 GB/T28001：2001 02206S10014R0L 8 上海司太立有限公司 ISO14000:2004 02206E10015R0M 9 上海司太立有限公司 GB/T28001：2001 02206S10012R0M 10 內(nèi)蒙古包鋼稀土高科技股份有限公司 ISO9001:2000 02206Q10085R1M 11 河南濟(jì)源鋼鐵(集團(tuán))有限公司 ISO9001:2000 02206Q10092R2L 12 本溪鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 ISO14000:2004 02206E10014R0L 13 天津棣華特殊鋼絲有限公司 ISO9001:2000 02206Q10088R2S 14 上海司太立有限公司 ISO9001:2000 02206Q10086R3M 15 宣化鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司 ISO14000:2004 02206E10017R0L 16 太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司 ISO9001:2000 02206Q10089R3L 17 西林鋼鐵集團(tuán)阿城鋼鐵有限公司 ISO9001:2000 02206Q10090R1M 18 太原鋼鐵(集團(tuán))軋輥制造有限公司 ISO9001:2000 02206Q10087R1M 19 天津市無縫鋼管廠 ISO9001:2000 02206Q10084R3M 2006 年 7 月份通過監(jiān)督審核的企業(yè)的名單序號 企業(yè)名稱 認(rèn)證模式 類型 1 長治鋼鐵(集團(tuán))有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 2 洛陽南苑耐火材料有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 3 長興立達(dá)耐火材料有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 4 南昌鋼鐵有限責(zé)任公司 ISO14000：2004 監(jiān)督審核１ 5 南昌鋼鐵有限責(zé)任公司 GB/T28001：2001 監(jiān)督審核１ 6 南昌鋼鐵有限責(zé)任公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 7 上海梅山梅利達(dá)工業(yè)總廠 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 8 唐山東方房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核３ 9 上海梅山梅利達(dá)工業(yè)總廠 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 10 上海集展工貿(mào)有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 11 江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 12 唐山眾達(dá)機械制造有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核３ 13 鞍山市溪諾器具有限公司 ISO9001：:2000 監(jiān)督審核２ 14 馬鋼（蕪湖）加工配售有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 15 成都市長峰鋼鐵（集團(tuán)）有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核２ 16 大石橋市光華耐火材料有限公司 ISO9001：:2000 監(jiān)督審核１ 17 鄭州新宇冶金材料有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 18 上海三冠鋼鐵有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核２ 19 天津市光澤金屬制品有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 20 重慶鋼鐵集團(tuán)鋼管有限責(zé)任公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 21 溫州市長益機械制造有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核２ 22 馬鋼(廣州) 鋼材加工有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 23 宣化縣宣冶膨潤土有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核３ 24 廣東華捷鋼管實業(yè)有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核２

25 26 27 審核２ 28 29 30 31 32

大連金牛股份有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１天津市江天型鋼有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 武漢鋼鐵集團(tuán)鄂城鋼鐵有限責(zé)任公司機械制造公司 ISO9001： 2000 監(jiān)督 西安聯(lián)誠電力工程有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核３ 河北贏達(dá)工業(yè)爐工程材料有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 包鋼星原特種合金冶煉有限公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核２ 漢中八一鋅業(yè)有限責(zé)任公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核１ 北滿特殊鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司 ISO9001：2000 監(jiān)督審核２

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