近年來，我國鋼鐵行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代，面臨化解過剩、結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。同時(shí)，鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級也要求鋼鐵企業(yè)全面對接市場和用戶。吹鍍加工的營銷環(huán)境發(fā)生了以下變化： 第一個(gè)變化是中國鋼鐵行業(yè)的供需關(guān)系從短缺變?yōu)閲?yán)重過剩，甚至過去供應(yīng)短缺的薄板、取向電工鋼等高端產(chǎn)品也開始出現(xiàn)過剩。鋼鐵企業(yè)的激烈競爭給營銷工作帶來了不小的壓力。同時(shí)，這種過剩也影響了鋼材出口。近年來，我國鋼材出口競爭激烈，貿(mào)易摩擦與日俱增，越來越多的國家對中國鋼材產(chǎn)品采取了貿(mào)易保護(hù)措施。第二個(gè)變化是下游行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和需求的多樣化，對鋼材的品種質(zhì)量、功能、成本、供應(yīng)鏈管理、節(jié)能減排等提出了新的要求。以汽車行業(yè)為例。2013年，我國的汽車產(chǎn)量超過2200萬輛，汽車行業(yè)的發(fā)展對汽車鋼的需求也發(fā)生了變化。 在金融危機(jī)以前，鋼廠和礦山之間采取年度談判、長協(xié)供應(yīng)的機(jī)制。這意味著鋼廠能夠鎖定全年的原料成本。但在鐵礦石改為短期甚至指數(shù)定價(jià)之后，這種方式被打破了。在吹鍍加工變化的同時(shí)，原料采購市場也發(fā)生巨大的波動。在這個(gè)過程中，鋼鐵企業(yè)的盈利很難按照預(yù)期的方向變化，生產(chǎn)經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)加大。并且，在價(jià)格劇烈波動的情況下，鋼鐵企業(yè)不能像過去那樣接長單，因?yàn)橐坏┰蟽r(jià)格波動太快，會給企業(yè)帶來巨大的損失。而不簽長單，對于長流程生產(chǎn)工藝的鋼鐵企業(yè)來說，就少了一個(gè)產(chǎn)銷平衡的重要保障。關(guān)于鋼材分銷數(shù)量增減與鋼材產(chǎn)量增減的論述，可以初步得出如下結(jié)論：分銷渠道鋼材銷量減少的品種多為市場需求不旺的品種，增加的品種多為市場需求良好的品種，因此，分銷渠道各鋼材品種銷量同比的增減變化可以從一個(gè)側(cè)面來反映鋼材需求及鋼材價(jià)格的變化。鋼材經(jīng)銷商群體在鋼材品種的選擇上表現(xiàn)出較為明顯的利益導(dǎo)向色彩，即鋼材經(jīng)銷商更愿意經(jīng)銷具有良好市場需求的鋼材品種，而不愿意經(jīng)營市場需求不旺的品種，這說明鋼材經(jīng)銷商與鋼鐵企業(yè)之間并沒有建立起一套較為完善的風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制。因此，當(dāng)吹鍍加工前景不明朗尤其是不樂觀時(shí)，經(jīng)銷商缺乏向鋼鐵企業(yè)訂貨的主動性，這也迫使企業(yè)加大鋼材直供渠道銷售力度。
