目前天津鍍鋅廠是否如統計數據所顯示的同比下降？還要打一個很大的問號。因為中國投資、汽車、造船、機床等耗鋼行業還有較大幅度增長的情況下，粗鋼產量的下降，則一定會使得供求關系平衡，至少是供求關系改善，最終推動鋼材價格回升，比如前段時期石油產量下降就引發其價格強勁反彈一樣。而中國鋼材價格并沒有出現像樣的上漲，也就從一個側面說明中國的粗鋼產量并沒有真正下降，鋼鐵產能利用率一直居高不下。這也顯示出“鐵腕環保”更多地還只停留在在口頭之上。 由于需求疲弱與供應壓力不減，因此迄今為止鋼材市場依然供大于求。與此同時，天津鍍鋅廠的成本支撐力度還在減弱。這主要是鐵礦石價格低迷，并且預期不好。雖然價格持續走低對于資源供應的抑制效應，已經在鐵礦石領域有所顯現，促成了鐵礦石行情的一度回升，但未能持久，壓力還不充分。原因在于一些高成本礦山企業還沒有山窮水盡，還能夠繼續咬牙死扛，也就說明鐵礦石價格低迷與跌落亦將持續，進一步減弱鋼材價格的成本支撐力度。對于今后鐵礦石行情走勢，投資機構花旗銀行前不久發布的研報則繼續看跌。認為鐵礦石每噸價格最終會跌至30美元，今明兩年的平均噸價將分別為45美元和40美元；瑞銀集團預計今年鐵礦石平均價格為50美元/噸。按照上述預測值，再加上10美元運費，今后中國鐵礦石進口到岸價格則在60美元/噸以下水平，最低進口到岸價格有可能見到40美元/噸，折算人民幣不到250元左右，屆時中國鋼材的成本底部勢必要比現今水平大為降低。 受到供大于求與成本支撐力度減弱多方面的共同影響，中國鋼材市場行情低迷局面短時期內仍然難以扭轉。 昨日上海冷軋板卷市場小幅震蕩。據了解，由于近日天津鍍鋅廠有所回暖，加之鞍鋼天鐵資源銷售情況尚可，鋼廠指導價格小幅抬升。武鋼方面，由于后期武鋼將進行為期一周左右的檢修，導致貿易商出貨意愿各不相同，貿易商對現有資源規格進行了價格調整，漲跌不一。貿易商反映目前庫存壓力偏大，近兩周的大雨天氣給貿易商出貨增加了不少難度，而近兩天雨過天晴，前期堆積在碼頭的資源開始陸續近庫。除了柳鋼、漣鋼這樣的主流資源外，據了解，包鋼、日照新投的產線資源即將陸續發往華南市場，對于原本已經飽和的市場而言，供應資源增加迫使價格下行；此外，天津鍍鋅廠也是促使價格持弱運行的又一重大因素。http://www.bjtjly.com.cn/
