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在新常態(tài)下，中國的經(jīng)濟發(fā)展應是相對穩(wěn)定、適度增長的狀態(tài)。天津熱鍍鋅廠家在經(jīng)濟新常態(tài)下，中國經(jīng)濟將從高速增長轉向中高速增長。今年前三季度經(jīng)濟增長率為7.4%，其中第三季度為7.3%，當前經(jīng)濟下行壓力依舊存在。日前，國家發(fā)改委在新聞發(fā)布會上表示，在經(jīng)濟下行壓力下，穩(wěn)投資力度會明顯加大，將進一步加大交通、水利等重大工程項目的投資資金，以爭取經(jīng)濟平穩(wěn)增長。單就鐵路建設來說，10月通過審批的鐵路項目有9個，11月批復新建11條線路以及年初5條線路,今年發(fā)改委審批通過的鐵路項目已經(jīng)超過9000億元。不難看出，今年鐵路投資形勢好于往年，明年投資有望保持高位，此舉將有效拉動鋼材需求的增長。中國鋼材出口讓人頗有些意外，幾乎每個月鋼材出口都實現(xiàn)了“創(chuàng)新高”。中國巨大的產(chǎn)能正在全世界范圍內尋找新的釋放點，但在鋼鐵出口一次又一次創(chuàng)新高之時，貿易摩擦的煩惱也開始增多。9月底以來，已經(jīng)有多個國家針對中國鋼材產(chǎn)品進行貿易救濟調查，不少大型鋼企也位列其中。就鋼鐵行業(yè)而言，隨著我國鋼鐵產(chǎn)能過剩不斷加劇，市場供應從供不應求到嚴重的供過于求之后，天津熱鍍鋅廠家主體就已經(jīng)從當年的賣方市場向買方市場轉變，神壇上的鋼廠，為了生計，不得不降落凡塵，主動推銷自我。 我國的鋼鐵市場已經(jīng)進入嚴重的同質化惡性競爭階段，各家鋼企為了盡快清理庫存和回籠資金，不得不盡力討好掌握了其命脈--銷售渠道的代理商們；與此同時，隨著鋼價不斷下跌，行業(yè)進入寒冬之后，此前能夠快速幫助其出貨及回籠資金的代理商們，正在快速的萎縮。受制于鋼價持續(xù)回落、行業(yè)內資金持續(xù)緊張，銀行限貸抽貸等一系列動作；風光一時的代理商正在快速的喪失其“市場潤滑劑”的功能，資金“蓄水池”功能幾近干涸；紛紛采取減少訂貨、低庫存等操作手段規(guī)避降價、資金成本占壓等風險；使得近兩年來的市場惡性競爭向鋼廠層面轉移；特別是今年以來，我國鋼材市場長期維持低庫存，鋼企內部則是罕見的高庫存，清庫困難、資金回籠壓力大增；為了解決這一難題，越來越多的鋼廠在維持代理制的基礎上，又紛紛開辟了子公司、辦事處直銷，大型重點終端直供；甚至有一些鋼廠開始實行“代運”機制，有鋼廠直接幫助代理商向訂貨終端發(fā)運資源，由此開始沉淀終端用戶，天津熱鍍鋅廠家赤裸裸的搶奪代理商的市場份額。http://www.bjtjly.com.cn/
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