掛鍍加工廠價格持續走弱，這主要的原因當然是因為需求較少，直接導致整個產業鏈運行不暢。但是，就目前的情形看，短期內并無能使市場需求增加的影響因素;因此，宏觀數據的連續走弱，這已經成了當下無縫鋼管價格企穩反彈最大的攔路虎了。縱觀鋼市，眼下較低的市場需求，增加了市場的競爭性，但不斷上演的價格戰與現在的市場而言，意義不大，較少的貨物流通決定了目前無縫鋼管市場將保持冷態發展。就宏觀方面來說，宏觀數據的低迷仍舊成為力壓當下市場最大因素，據了解，在達沃斯論壇上，國務院總理李克強提到了9月的融資數據。他表示，今年8月末，廣義貨幣供應量M2同比增速只有12.8%。這一增速比7月的13.5%還要更低，也是10個月以來的最低值。從短期來看，行情縱深演繹的通道依舊突出。我們仍舊維持前期觀點，鋼鐵行業整體處于產能過剩并加速淘汰的階段，無縫鋼管廠較高的開工率以及積極的生產能動性導致的粗鋼供應壓力的增加而形成的利潤空間將在與低需求難以結合的這個短板空間里作出讓步并逐步調整，同時，期盤的放量持續單邊大跌和市場連續幾年的大幅走低行情所消耗的市場人氣更是加速了此波鋼價的下幅動向，掛鍍加工廠期貨主力合約繼續刷新上市來新低2766元，熱軋卷板期貨也放量大幅走低下破3000元整數關口，長陰報收暗示空方勢力仍較囂張，行情向下調整仍存明顯的空間，將繼續下殺市場人氣。并不是我們不希望看到廠家盈利，只是在并未大面積減產操作出現以與市場需求相匹配的情況下，無縫鋼管廠開足馬力積極生產仍舊是會自食惡果。鋼價的止跌時間點要取決于鋼廠。進口價格更是跌破了90美元/噸的關口。考慮到當前天津大無縫鋼管廠原料整體庫存水平不高，未來或將迎來一輪補貨期，原料鋼管價格下跌空間有限，但由于礦商仍在積極擴大產能，鐵礦石價格重心未來或逐步下移，成本支撐力仍然有限。前一個階段，鋼材的期貨和現貨無縫鋼管走勢略有背離現象，并不是一起同漲同跌的，但近兩周以來，期貨和掛鍍加工廠價格走勢出現了基本同步下跌，且現貨無縫鋼管價格的下跌幅度受到期貨無縫鋼管的影響正在加大。http://www.bjtjly.com.cn/
