反彈”沒持續幾天,鍍鋅加工廠又復歸于平靜。據最新市場報告,在供求失衡的國內鋼市內,所謂的“利好”因素很容易被消解掉。市場成交“拉不起來”,商家的觀望情緒就會再度集聚。 在所有的政策中,最沸沸揚揚的要數寶鋼湛江和武鋼防城港的項目建設了。兩廣鋼鐵項目在建設過程中的確是要利用大量的鋼鐵資源,也會帶動周邊部分行業發展且接納大量人員就業,項目建成后將彌補兩廣鋼鐵資源供給的不足,但多余的大量產能如何消化,這又給后期鋼市埋下了巨大的隱憂。交通水利等方面的審批也對鋼市帶來了不小的鼓舞,但是熱鬧過后發現市場依舊自然發展,并沒有收到正面影響。當然,要影響市場必須消化庫存,而當前這些項目還尚未真正落實,沒有涉及到鋼材消耗方面,也就只能在市場信心上帶來些許好轉,對實際交易行情并沒有推動。 面對現貨鋼價的變化,鍍鋅加工廠的反應雖然并不相同,但總的心態還是希望“抓住稍縱即逝的時機”,多少改善一下陷入的運營困境。從建筑鋼廠的情況來看,對出廠價的調整方向并不一致,部分原先定價較高的鋼廠繼續實施“補跌”的措施,但是隨著現貨價格出現反彈,對出廠價進行上調的鋼廠明顯增加。值得注意的是,一些鋼廠的定價政策較以往已趨于理性,既考慮保證一定的利潤空間,又要保證出貨。鋼產量的釋放,也增加了一些彈性,據中鋼協的最新統計,中旬重點鋼鐵企業粗鋼日均產量旬環比下降了0.35%。不過,多數業內人士認為,如此的產量調整幅度,明顯不夠,鋼產量仍然處于歷史的高位,并未出現實質性的減產。 市場內的人士說,此輪鋼價下跌始于持續7周仍難見底,多數品種的價格普遍創下了一年半以來的新低水平。隨著鋼材期貨價格率先反彈,現貨鋼市的報價也出現了企穩的跡象。不過,市場的實際成交跟進不足。但由于目前市場需求仍顯疲勢,難有明顯釋放,特別是粗鋼產量維持高位,對鍍鋅加工廠價格將產生“強烈的壓制”。當前市場反轉的時機尚未成熟,預計后期國內鋼價或將繼續呈現弱勢盤整的格局,漲跌均有限。